[实用新型]一种汽车钢圈生产用冲床

权利要求书

1.一种汽车钢圈生产用冲床，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的左右两侧均固定安装有连接块（2），所述连接块（2）相对的一侧均固定安装有第一伸缩杆（3），所述第一伸缩杆（3）的外侧固定安装有第一弹簧（4），所述第一弹簧（4）相背的一侧均与连接块（2）固定连接，所述第一伸缩杆（3）相对的一侧均固定安装有夹合板（5），所述夹合板（5）的正面固定安装有拉环（6），所述底座（1）的顶部固定安装有连接座（7），所述连接座（7）的顶部活动连接有钢圈本体（8），所述钢圈本体（8）的左右两侧均与夹合板（5）活动连接，所述底座（1）顶部的后端固定连接有背板（9），所述背板（9）的背面固定安装有伺服电机（10），所述伺服电机（10）的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸出背板（9）正面的联轴器（11），所述联轴器（11）的正面固定安装有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的外侧螺纹连接有螺纹块（13），所述螺纹块（13）的底部与底座（1）滑动连接，所述背板（9）正面的左右两侧均固定安装有减震器（14），所述背板（9）的顶部固定安装有顶板（15），所述顶板（15）的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至顶板（15）底部的电动气缸（16），所述电动气缸（16）的底部固定连接有摩擦板（17），所述顶板（15）底部的左右两侧均固定安装有第二伸缩杆（18），所述第二伸缩杆（18）底部固定连接有冲压板（19），所述顶板（15）底部的左右两侧均固定安装有第二弹簧（21），所述第二弹簧（21）的底部与冲压板（19）固定连接，所述冲压板（19）的底部固定安装有冲压头（20）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈生产用冲床，其特征在于：所述第一伸缩杆（3）由第一活动杆与第一固定杆组成，所述第一固定杆的内部活动连接有一端贯穿并延伸出第一固定杆外部的第一活动杆。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈生产用冲床，其特征在于：所述第二伸缩杆（18）由第二活动杆与第二固定杆组成，所述第二固定杆的内部活动连接有一端贯穿并延伸出第二固定杆外部的第二活动杆。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈生产用冲床，其特征在于：两个所述夹合板（5）相对的一侧均开设有安装槽，左侧所述安装槽与右侧安装槽分别与钢圈本体（8）的左侧和右侧相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈生产用冲床，其特征在于：所述背板（9）正面的底部开设有连接孔，所述连接孔与联轴器（11）相适配，所述顶板（15）的顶部开设有安装孔，所述安装孔与电动气缸（16）相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈生产用冲床，其特征在于：所述底座（1）底部的左右两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽与夹合板（5）相适配，所述螺纹块（13）的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺纹杆（12）外侧的螺纹条相适配。

7.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈生产用冲床，其特征在于：所述底座（1）的顶部开设有移动槽，所述移动槽与螺纹块（13）相适配，所述减震器（14）的数量为两个，两个所述减震器（14）呈对称等距分布。