[实用新型]一种公路桥梁基桩加固装置

说明书

本实用新型属于桥梁基桩技术领域，尤其一种公路桥梁基桩加固装置，包括基桩主体，基桩主体的两侧均设置有第一紧固板，两个第一紧固板的正面和背面均设有长方形滑动槽，长方形滑动槽的内壁两侧均滑动安装有滑动块，两个滑动块之间固定连接有伸缩杆，滑动块的外壁上通过固定有转轴，转轴的外部转动连接有侧板，每两个侧板相互靠近的一侧均焊接有第二紧固板，两个第一紧固板的外壁上均固定安装有调节板，两个调节板的侧壁上均设有调节槽，调节槽的内壁两侧均滑动安装有连接板；本实用新型结构紧凑，灵活性强，能够调节加固效果，通过对桥梁基桩进行加固，提高了桥梁使用时的安全性，安全性高，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及桥梁基桩技术领域，尤其涉及一种公路桥梁基桩加固装置。

背景技术

随着社会经济的发展，交通对国计民生越来越重要，尤其是作为交通枢纽的桥梁，是堪当大任的生命线工程，桥梁一旦遭受严重破坏，不仅对造成人员伤亡，还会导致中大的经济损失。

目前现有的桥梁基桩加固装置，灵活性不强，无法针对性的对桥梁的侧面或者前后进行加固，加固效果不是很理想，从而导致基桩出现裂缝或者是倒塌，降低了使用时的安全性，为解决上述问题，本申请中提出一种公路桥梁基桩加固装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种公路桥梁基桩加固装置，具有结构紧凑，灵活性强，能够调节加固效果，通过对桥梁基桩进行加固，提高了桥梁使用时的安全性，安全性高，适合推广的特点。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种公路桥梁基桩加固装置，包括基桩主体，所述基桩主体的两侧均设置有第一紧固板，两个所述第一紧固板的正面和背面均设有长方形滑动槽，所述长方形滑动槽的内壁两侧均滑动安装有滑动块，两个所述滑动块之间固定连接有伸缩杆，所述滑动块的外壁上固定有转轴，所述转轴的外部转动连接有侧板，每两个侧板相互靠近的一侧均焊接有第二紧固板，两个所述第一紧固板的外壁上均固定安装有调节板，两个所述调节板的侧壁上均设有调节槽，调节槽的内壁两侧均滑动安装有连接板，两组所述连接板相互远离的一端均焊接有安装块。

优选的，两组所述安装块分别通过锁紧螺栓与桥梁和地面相固定，其中一组所述安装块的底部两侧均固定安装有地桩。

优选的，两个所述侧板相互靠近的一端均通过膨胀螺栓与基桩主体的外壁相固定，两个侧板的长度之和大于基桩主体的宽度。

优选的，两个所述滑动块的前端均延伸至长方形滑动槽的外部，并且与转轴的一端相连接，两个所述第一紧固板对称设置在基桩主体的两侧中间位置，并与第一紧固板的侧面相接触。

优选的，所述连接板均朝向调节板倾斜设置。

优选的，所述侧板与转轴通过锁紧螺栓相固定，且侧板可在转轴上前后滑动。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过设置有安装块、多个地桩和第一紧固板和第二紧固板，方便对侧面进行加固，使得桥梁更加稳固，同时配合有伸缩杆、长方形滑动槽和滑动块，便于调节第一紧固板与第二紧固板之间的距离，可对不同高度的桥梁进行加固，灵活性强，增加了使用范围；

2、通过设置有滑块和转轴，实现了侧板和第二紧固板的转动和滑动，并配合有第一紧固板，可对基桩的四周进行加固，提高了加固效果，针对性强，通过设置有连接板、地桩和安装块，便于桥梁和底面之间的连接和支撑，安装方便；

本实用新型结构紧凑，灵活性强，能够调节加固效果，通过对桥梁基桩进行加固，提高了桥梁使用时的安全性，安全性高，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；