[实用新型]电吸锁及汽车尾门末端拉紧传动装置

权利要求书

1.一种电吸锁，其特征在于，包括：锁体、第一滑块、锁扣、传动件和缓冲件；

所述第一滑块和所述锁扣设置于所述锁体上，并能够在所述锁体的限制下分别沿相互垂直的第一方向和第二方向相对于所述锁体滑动，所述第一滑块上设置有第一滑槽，所述第一滑槽包括相对于所述第一方向和第二方向倾斜设置的斜槽，所述锁扣上设置有第二滑块，所述第二滑块嵌入到所述第一滑槽内；

所述传动件与所述第一滑块连接，并传动所述第一滑块沿所述第一方向往复运动，进而通过所述第一滑槽和所述第二滑块之间的配合带动所述锁扣沿所述第二方向往复运动；

所述缓冲件设置于所述锁体上，并用于在所述第一滑块沿所述第一方向运动到往复端点时对所述第一滑块形成缓冲。

2.根据权利要求1所述的电吸锁，其特征在于，所述锁体沿所述第一方向设置有第二滑槽，所述第一滑块嵌入于所述第二滑槽内，并在所述第二滑槽的限制下沿所述第一方向滑动，所述缓冲件的数量为两个，且分别设置于所述第二滑槽的两端。

3.根据权利要求2所述的电吸锁，其特征在于，所述锁体沿所述第二方向设置有第三滑槽，所述锁扣上设置有第三滑块，所述第三滑块嵌入到所述第三滑槽内，并在所述第三滑槽的限制下沿所述第二方向滑动。

4.根据权利要求2所述的电吸锁，其特征在于，所述锁体上设置有连通所述第二滑槽的端部和所述锁体的外表面的通孔，所述缓冲件弹性卡置于所述通孔内。

5.根据权利要求4所述的电吸锁，其特征在于，所述通孔包括靠近所述第二滑槽一侧的第一孔段和靠近所述锁体的外表面一侧的第二孔段，所述第一孔段呈锥台形设置，所述第二孔段连接所述第一孔段，并在连接位置处形成一环形台面，所述缓冲件包括依次连接的缓冲头、连接柱、锥状体和牵引柱，所述牵引柱的直径小于所述通孔且长度大于所述通孔，进而使得在将所述缓冲件放置于所述第二滑槽内后，所述牵引柱能够从所述通孔伸出，所述锥状体能够在所述牵引柱的拉动下沿所述第一孔段移动到所述第二孔段内，且所述缓冲头保持在所述第二滑槽内，所述锥状体和所述缓冲头进一步在所述连接柱所提供的弹性拉力的作用下弹性抵接所述环形台面和所述第二滑槽的端部。

6.根据权利要求1所述的电吸锁，其特征在于，所述第一滑槽进一步包括位于所述斜槽的两端且沿所述第一方向延伸的止挡槽，所述斜槽连接于所述止挡槽之间，所述止挡槽用于在所述第一滑块沿所述第一方向运动到往复端点时接收所述第二滑块，其中所述止挡槽和所述斜槽之间为线性光滑过渡。

7.根据权利要求6所述的电吸锁，其特征在于，所述第二滑块为菱形块，所述止挡槽的形状与所述第二滑块相匹配；和/或，

所述缓冲件对所述第一滑块的作用点位于对应的所述止挡槽的外侧。

8.根据权利要求1所述的电吸锁，其特征在于，所述传动件包括分别与所述第一滑块的相对两侧连接的两条拉绳。

9.一种汽车尾门末端拉紧传动装置，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的电吸锁。

10.根据权利要求9所述的汽车尾门末端拉紧传动装置，其特征在于，还包括驱动盒和与所述驱动盒两侧连接的第一拉线和第二拉线，所述第一拉线和所述第二拉线的另一端与所述第一滑块相配合。