[实用新型]一种防撞的行车吊具

说明书

本实用新型公开了一种防撞的行车吊具，包括滑动支架和起重吊具，起重吊具前后两侧的四周均固定连接有缓冲装置，缓冲装置包括缓冲箱，缓冲箱与起重吊具固定连接，缓冲箱的数量设置为两个，两个缓冲箱相对的一侧均贯穿有连接板，两个连接板相互远离的一侧均贯穿缓冲箱并延伸至缓冲箱的内部，本实用新型涉及机械吊装技术领域。该防撞的行车吊具，通过设有第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧，使得装置被撞击时达到缓冲的效果，并且通过设有橡皮转轮，使得发生撞击时橡皮转轮发生转动绕过障碍物，起到缓冲作用减少撞击力度的同时避免了二次撞击，最大程度地避免了撞击对起重吊具本身的伤害，延长起重吊具的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机械吊装技术领域，具体为一种防撞的行车吊具。

背景技术

行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器，吊具是指起重机械中吊取重物的装置。吊取成件物品最常用的吊具是吊钩、吊带，其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等。被广泛应用于起重吊装行业中，吊具中常用的是吊钩、钢丝绳、链条等专用索具。起重吸盘、夹钳和货叉等可在起重机上作为专用吊具长久使用，也可作为可更换的辅助吊具挂在吊钩上临时使用，常用于多货种仓库和堆场，以提高作业效率。

现有的行车吊具在进行工作时是由行车在滑动支架上任意的滑动，利用行车下端的吊具将重物吊装起来，从而快捷方便的将重物移动到指定的位置上，节省大量的人力和时间，但是在行车吊具移动的过程中，两个相近的行车可能会相互撞击到一起，或是吊具下方的物品会撞击到另一个吊具，这样会对行车造成一定的损坏，影响行车的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防撞的行车吊具，解决了行车吊具移动的过程中，两个相近的行车可能会相互撞击到一起，或是吊具下方的物品会撞击到另一个吊具，这样会对行车造成一定的损坏，影响行车的使用寿命的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防撞的行车吊具，包括滑动支架和起重吊具，所述起重吊具前后两侧的四周均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括缓冲箱，所述缓冲箱与起重吊具固定连接，所述缓冲箱的数量设置为两个，两个所述缓冲箱相对的一侧均贯穿有连接板，两个所述连接板相互远离的一侧均贯穿缓冲箱并延伸至缓冲箱的内部，两个所述缓冲箱内表面的一侧与两个连接板相互远离的一侧之间均固定连接有第一弹簧，两个所述连接板相互远离一侧的上下两侧均铰接有铰接杆，两个所述缓冲箱内表面的一侧均固定连接有固定箱，且固定箱的内腔固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有滑块，且滑块与固定箱的内表面滑动连接，所述铰接杆远离连接板的一端贯穿固定箱并延伸至固定箱的内部，且铰接杆远离连接板的一端与滑块铰接，两个所述连接板之间固定连接有连接块，且连接块的前侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧通过支撑架转动连接有转动轮，且转动轮的外表面固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离转动轮的一端固定连接有橡皮转轮。

优选的，所述滑动支架的底部滑动连接有滑板，且滑板的底部固定连接有电机箱，电机箱的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴的底端贯穿电机箱并延伸至电机箱的下方。

优选的，所述驱动电机输出轴的底端固定连接有偏心轮，且偏心轮的顶部固定连接有连接柱。

优选的，所述滑板的底部固定连接有圆形滑轨，且连接柱的顶端贯穿圆形滑轨并延伸至圆形滑轨的内部。

优选的，所述连接柱外表面的两侧且位于圆形滑轨的内部均固定连接有滑动块，滑动块的底部通过滚珠与圆形滑轨内表面的底部滚动连接，且偏心轮的底部通过转轴与起重吊具转动连接。