[实用新型]一种风机轴承座用减震装置

说明书

一种风机轴承座用减震装置，包括固定板、连接板、电动轮、第一减震结构和第二减震结构，所述连接板设置在固定板正下方，所述电动轮设置在连接板正下方，所述第一减震结构和第二减震结构分别设置在连接板下方两端。在风机轴承座的四个角上均设置减震装置，通过第一减震结构和第二减震结构对工作时受到的冲击力进行吸收缓冲，各个结构协同合作，完成了对风机轴承座的减震工作。

技术领域

本实用新型涉及风机轴承座领域，特别是涉及一种风机轴承座用减震装置。

背景技术

风机轴承座是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能。随着我国工业化进程的推进，工业行业正大力开展节能降耗，进行产业升级和整合重组，工业基础设备需要大量更新。风机轴承座作为工业的重要配套设备，将更多地应用于电力、水泥、石油化工、煤炭、矿山和环保等领域。

由于风机轴承座工作过程中震动较大，不但产生较大的噪声污染，影响工作环境，而且其传动部位磨损严重成为其主要故障问题之一，提高了损耗成本；风机轴承座体积较大，质量沉重，不便于搬送移动。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种风机轴承座用减震装置，解决了风机轴承座工作时候产生的震动问题。

技术方案：本实用新型提供了一种风机轴承座用减震装置，包括固定板、连接板、电动轮、第一减震结构和第二减震结构，所述连接板设置在固定板正下方，所述电动轮设置在连接板正下方，所述第一减震结构和第二减震结构分别设置在连接板下方两端。在风机轴承座的四个角上均设置减震装置，通过第一减震结构和第二减震结构对工作时受到的冲击力进行吸收缓冲，各个结构协同合作，完成了对风机轴承座的减震工作。而且风机轴承座体积较大，质量沉重，在减震结构上设置电动轮，便于风机轴承座可以自动移位，不需要人工搬送，减轻了工人的工作量。

进一步的，所述电动轮包括电动轮基座、轮子、电机、刹车结构、齿轮传动结构、第一转角检测结构和第二转角检测结构，所述轮子设置在电动轮基座下端通过电机驱动，所述刹车结构设置在轮子设有电机的另一侧，所述齿轮传动结构设置在电动轮基座上方，所述第一转角检测结构和第二转角检测结构设置在电动轮基座下方并通过齿轮传动结构连接。电机驱动轮子转动，从而带动整个风机轴承座移动，再指定位置通过刹车结构固定。而运动过程中，第一转角检测结构和第二转角检测结构对移动方向和角度进行控制和检测。

进一步的，所述齿轮传动结构包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮依次啮合。第一齿轮和第三齿轮分别与第一转角检测结构和第二转角检测结构连接，通过第二齿轮的传动，使得在工作过程中，第一转角检测结构和第二转角检测结构可以保证相同角度和方向的转动。

进一步的，所述第一减震结构和第二减震结构结构相同，所述第一减震结构包括减震连接板、导向结构、锁紧螺母、第一缓冲结构和第二缓冲结构，所述导向结构设置在减震连接板中间通过锁紧螺母限位，所述第一缓冲结构和第二缓冲结构设置在减震连接板两端位于导向结构两侧。第一减震结构通过导向结构进行移动，便于第一缓冲结构和第二缓冲结构通过变形进行缓冲吸震。

进一步的，所述导向结构包括导向轴、直线轴承、第一固定杆和第二固定杆，所述导向轴设置在直线轴承中，所述第一固定杆和第二固定杆设置在导向轴两侧起到支撑作用。

进一步的，所述第一缓冲结构和第二缓冲结构结构相同，所述第一缓冲结构包括定位杆结构、支耳、连接轴和弹簧，所述支耳和定位杆结构通过连接轴连接，所述弹簧设置在定位杆结构上。减震结构受到冲击力，通过第一缓冲结构和第二缓冲结构中的弹簧变形转化冲击力。

进一步的，所述定位杆结构包括导向杆、弹簧定位轴和定位环，所述弹簧定位轴设置在导向杆一端，所述定位环设置在导向杆另一端。弹簧受力压缩时候，弹簧定位轴沿着导向杆向下运动，限定了弹簧运动方向，避免弹簧扭曲变形。