[实用新型]一种防冲撞半自动升降柱

说明书

本实用新型属于防冲撞半自动升降柱领域，尤其是一种防冲撞半自动升降柱，包括升降柱本体，所述升降柱本体的顶部内壁上沿竖直方向固定安装有升降杆，且升降杆的底端内壁上开设有滑槽，滑槽的两侧内壁的底部上均开设有卡孔，所述滑槽内滑动安装有支撑柱，支撑柱的底端延伸至滑槽外，支撑柱为中空结构，且卡块与收缩柱相接触本实用新型中，所述一种防冲撞半自动升降柱，在红外感应器的帮助下，通过底座，升降杆，支撑柱，收缩柱，卡块，卡孔的配合使用使升降柱本体能快速降入地下，通过支撑套，支撑杆，伸缩杆，强力弹簧，防撞环的配合使用使升降柱在需要的时候能够快速伸出，满足了人们的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及防冲撞半自动升降柱技术领域，尤其涉及一种防冲撞半自动升降柱。

背景技术

升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。护柱主要有三种应用，建筑(装饰)，安全(抗冲击)和景观美化(周界突出)。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用，只在款式，形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时，不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说，用来制止交通的护柱和用来处理防护(冲击)问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时，首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。

防冲撞升降柱一般分为电动式和手动式。手动式防冲撞升降柱主要应用于人员密集场所，起到防止车辆冲撞作用，其常见于广场、园区、厂矿企业、事业单位、党政机关、医院、学校，门前及重要部位周围。手动式防冲撞升降柱具有成本低、工作寿命长、易操作、低故障的优点，但目前的防冲撞升降柱，多采用电动完成，极易产生故障，手动式多采用机械方式进行操作，其操作麻烦、不够灵活，另外，路桩上升到位后不能自动定位，需要通过额外的结构才能进行位置锁定，结构较为复杂。因此，目前的手动式防冲撞升降柱在结构上存在缺陷，需要进行改进。为此，我们提出一种防冲撞半自动升降柱，却也有着升降速度较慢，不能及时升降的缺点，为此，我们提出了一种新型防冲撞半自动升降柱。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在升降速度较慢，不能及时升降缺点，而提出的一种防冲撞半自动升降柱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防冲撞半自动升降柱，包括升降柱本体，所述升降柱本体的顶部内壁上沿竖直方向固定安装有升降杆，且升降杆的底端内壁上开设有滑槽，滑槽的两侧内壁的底部上均开设有卡孔，所述滑槽内滑动安装有支撑柱，支撑柱的底端延伸至滑槽外，支撑柱为中空结构，所述支撑柱内滑动安装有收缩柱，且支撑柱的两侧顶部均转动安装有卡块，卡块与卡孔相适配，且卡块与收缩柱相接触。

优选的，升降柱本体底部固定安装有底座，底座上环形等距离间隔固定安装有四个支撑套，支撑套内安装有两个支撑杆，两个支撑杆内滑动安装有同一个伸缩杆。

优选的，支撑杆顶部固定安装有防撞环，支撑杆上套接有强力弹簧，强力弹簧的一端固定在底座上，另一端固定在防撞环上。

优选的，底座上设有电机开关控制器，电机开关控制器安装在升降柱本体一侧。

优选的，升降柱本体的顶部开设有安装槽，安装槽内固定安装有红外感应灯，红外感应灯的正极与电机开关控制器负极相连接，伸缩杆和收缩柱的底端均固定连接有伸缩电机的输出轴，伸缩电机固定安装在内。

本实用新型中，所述一种防冲撞半自动升降柱，在红外感应器的帮助下，通过底座，升降杆，支撑柱，收缩柱，卡块，卡孔的配合使用使升降柱本体能快速降入地下，通过支撑套，支撑杆，伸缩杆，强力弹簧，防撞环的配合使用使升降柱在需要的时候能够快速伸出，满足了人们的使用需求。

附图说明