[实用新型]一种公路工程施工用标线清除装置有效

专利信息
申请号: 201922124830.6 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN211872528U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 车红卫;李毅青;马云鹤;王蒙;孟丹奇;陈建业;赵刚;张艳萍;岳仍沧;孙文斌 申请(专利权)人: 山西路桥建设集团有限公司;山西路桥集团试验检测中心有限公司
主分类号: E01C23/088 分类号: E01C23/088
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030006 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 工程施工 标线 清除 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种公路工程施工用标线清除装置,包括:外壳、吸尘装置、打磨装置、集尘装置、移动装置、扶手和单片机,所述外壳上壁面设置有电机一,所述外壳左壁面开设有出料口,所述吸尘装置设置于外壳的内腔,且位于外壳内腔的左壁面顶端,所述打磨装置设置于外壳的内腔,且与电机一位于同一轴线,所述集尘装置设置于外壳的内腔,且位于外壳的底端,所述移动装置设置于外壳的外壁面的底端,且数量为四个,所述扶手通过连杆设置于外壳顶端的一侧,所述单片机设置于连杆的上壁面,该装置可减少清除过程中产生的大量灰尘,同时方便收集四处散落的杂质。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域,具体为一种公路工程施工用标线清除装置。

背景技术

道路交通标线是指在行车道、缘石、障碍物上用规定的线条、图案或文字等表示交通规则所要求的导引、限制和警告的标志,设置道路交通标线是交通管理的一项措施,其作用在于管制和引导交通;

随着车流量的增加,公路标线磨损的越来越快,为了恢复公路标线的作用,需要对标线进行重新绘制,但在重新绘制之前需要对原有的公路标线进行清除,磨削发誓现在较为常用的方法,具有清除高,且清除效果好的特点,但是产生较大的灰尘以及散落四处的杂质不便于清理,针对以上问题,遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用标线清除装置,以解决现有技术中在清除过程中产生的大量灰尘以及四散的杂质不便于清理的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程施工用标线清除装置,包括:外壳,电机一,吸尘装置,出料口,打磨装置,集尘装置,移动装置,扶手,单片机,所述外壳上壁面设置有电机一,所述外壳左壁面开设有出料口;所述吸尘装置设置于外壳的内腔,且位于外壳内腔的左壁面顶端;所述打磨装置设置于外壳的内腔,且与电机一位于同一轴线;所述集尘装置设置于外壳的内腔,且位于外壳的底端;所述移动装置的数量为四个,所述四个移动装置设置于外壳的外壁面的底端;所述扶手通过连杆设置于外壳顶端的一侧;所述单片机设置于连杆的上壁面,所述单片机与电机一电性连接。

优选的,所述吸尘装置包括:吸尘外壳,吸尘仓,通孔一,通孔二,通孔三,过滤板,吹风机,进风管,滚刷一,所述吸尘外壳设置于外壳内腔的左壁面顶端;所述吸尘仓设置于吸尘外壳的内腔;所述通孔一开设于吸尘仓顶端的一侧,且与出料口一端相连接;所述通孔二开设于吸尘仓顶端的另一侧;所述通孔三开设于吸尘仓底端的一侧;所述过滤板设置于通孔二内;所述吹风机设置于吸尘外壳的内腔的右壁面,所述吹风机的出风口与通孔二相连接,所述吹风机与单片机电性连接;所述进风管的顶端与通孔三相连接,所述进风管底端延伸出吸尘外壳,且位于滚刷二之间;所述滚刷一可转动的设置于吸尘仓内。

优选的,所述打磨装置包括:动力杆,底座,磨片,凸块,所述动力杆的顶端延伸出外壳与电机一的驱动端相连;所述底座设置于动力杆的底端,所述底座的中心位置开设有螺纹孔;所述磨片螺旋连接于底座的底端,所述磨片顶端设置有凸块,所述凸块设置有外螺纹,且位置与螺纹孔相对应。

优选的,所述集尘装置包括:动力室,滚刷二,电机二,槽轮,皮带,所述动力室设置于外壳内腔的右壁面;所述滚刷二的一端可转动设置于外壳的内壁面,所述滚刷二的另一端延伸进动力室,且开设有环槽,所述滚刷二的数量为两个,且分别位于打磨装置的两侧;所述电机二设置于动力室的内腔,且位于动力室的顶端,所述电机二偏向于其中一个滚刷二,且与其通过皮带连接,所述电机二与单片机电性连接;所述槽轮可转动的设置于动力室的底端,通过皮带连接于电机的驱动端,所述槽轮偏向另一个滚刷二,且通过皮带连接于槽轮。

优选的,所述移动装置包括:滑块,滑杆,固定杆,所述滑块设置于外壳的外壁面,所述滑块侧面开设有通孔;所述滑杆可上下滑动的设置于滑块的内腔,所述滑杆的侧面开设有通孔,所述滑杆底端设置有车轮;所述固定杆可活动的设置于滑块和滑杆开设的通孔内。

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