[实用新型]一种公路工程施工用标线清除装置有效
申请号: | 201922124830.6 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN211872528U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 车红卫;李毅青;马云鹤;王蒙;孟丹奇;陈建业;赵刚;张艳萍;岳仍沧;孙文斌 | 申请(专利权)人: | 山西路桥建设集团有限公司;山西路桥集团试验检测中心有限公司 |
主分类号: | E01C23/088 | 分类号: | E01C23/088 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030006 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 工程施工 标线 清除 装置 | ||
1.一种公路工程施工用标线清除装置,其特征在于,包括:
外壳(1),所述外壳(1)上壁面设置有电机一(2),所述外壳(1)左壁面开设有出料口(4);吸尘装置(3),所述吸尘装置(3)设置于外壳(1)的内腔,且位于外壳(1)内腔的左壁面顶端;打磨装置(5),所述打磨装置(5)设置于外壳(1)的内腔,且与电机一(2)位于同一轴线;集尘装置(6),所述集尘装置(6)设置于外壳(1)的内腔,且位于外壳(1)的底端;移动装置(7),所述移动装置(7)的数量为四个,所述四个移动装置(7)设置于外壳(1)的外壁面的底端;扶手(8),所述扶手(8)通过连杆(9)设置于外壳(1)顶端的一侧;单片机(10),所述单片机(10)设置于连杆(9)的上壁面,所述单片机(10)与电机一(2)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用标线清除装置,其特征在于,所述吸尘装置(3)包括:吸尘外壳(31),所述吸尘外壳(31)设置于外壳(1)内腔的左壁面顶端;吸尘仓(32),所述吸尘仓(32)设置于吸尘外壳(31)的内腔;通孔一(33),所述通孔一(33)开设于吸尘仓(32)顶端的一侧,且与出料口(4)一端相连接;通孔二(34),所述通孔二(34)开设于吸尘仓(32)顶端的另一侧;通孔三(35),所述通孔三(35)开设于吸尘仓(32)底端的一侧;过滤板(38),所述过滤板(38)设置于通孔二(34)内;吹风机(36),所述吹风机(36)设置于吸尘外壳(31)的内腔的右壁面,所述吹风机(36)的出风口与通孔二(34)相连接,所述吹风机(36)与单片机(10)电性连接;
进风管(37),所述进风管(37)的顶端与通孔三(35)相连接,所述进风管(37)底端延伸出吸尘外壳(31),且位于滚刷二(62)之间;
滚刷一(39),所述滚刷一(39)可转动的设置于吸尘仓(32)内。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用标线清除装置,其特征在于,所述打磨装置(5)包括:
动力杆(51),所述动力杆(51)的顶端延伸出外壳(1)与电机一(2)的驱动端相连;
底座(52),所述底座(52)设置于动力杆(51)的底端,所述底座(52)的中心位置开设有螺纹孔;
磨片(53),所述磨片(53)螺旋连接于底座(52)的底端,所述磨片(53)顶端设置有凸块(54),所述凸块(54)设置有外螺纹,且位置与螺纹孔相对应。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用标线清除装置,其特征在于,所述集尘装置(6)包括:
动力室(61),所述动力室(61)设置于外壳(1)内腔的右壁面;
滚刷二(62),所述滚刷二(62)的一端可转动设置于外壳(1)的内壁面,所述滚刷二(62)的另一端延伸进动力室(61),且开设有环槽,所述滚刷二(62)的数量为两个,且分别位于打磨装置(5)的两侧;
电机二(63),所述电机二(63)设置于动力室(61)的内腔,且位于动力室(61)的顶端,所述电机二(63)偏向于其中一个滚刷二(62),且与其通过皮带(65)连接,所述电机二(63)与单片机(10)电性连接;
槽轮(64),所述槽轮(64)可转动的设置于动力室(61)的底端,通过皮带(65)连接于电机的驱动端,所述槽轮(64)偏向另一个滚刷二(62),且通过皮带(65)连接于槽轮(64)。
5.根据权利要求2所述的一种公路工程施工用标线清除装置,其特征在于,所述移动装置(7)包括:
滑块(71),所述滑块(71)设置于外壳(1)的外壁面,所述滑块(71)侧面开设有通孔;
滑杆(72),所述滑杆(72)可上下滑动的设置于滑块(71)的内腔,所述滑杆(72)的侧面开设有通孔,所述滑杆(72)底端设置有车轮(74);
固定杆(73),所述固定杆(73)可活动的设置于滑块(71)和滑杆(72)开设的通孔内。
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