[实用新型]一种内牙型横接头总成机构有效

专利信息
申请号: 201922124814.7 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN210978111U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 陈立元;喻雷平 申请(专利权)人: 福建征途汽车部件制造有限公司
主分类号: F16B7/18 分类号: F16B7/18;F16B7/00;F16J15/02
代理公司: 泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙) 35231 代理人: 王伟强
地址: 362200 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 内牙型横 接头 总成 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种内牙型横接头总成机构,包括球头座,所述球头座外侧表面中部焊接有连接块,所述连接块与拉杆之间通过螺杆与螺孔的螺纹啮合可拆连接,所述防护套管一端部外侧表面设置有外牙螺纹,所述防护套管另一端部内侧表面设置有内牙螺纹,所述环形插槽外侧壁开凿有内连接螺纹,所述安装柱一端部外侧表面对应内牙螺纹位置处开凿有外连接螺纹,本实用新型科学合理,使用安全方便,通过螺孔与螺杆连接,外牙螺纹与内连接螺纹连接,内牙螺纹与外连接螺纹连接,通过多处螺纹连接,使得连接更加稳定,不会因单个螺纹损坏造成的连接不稳定的情况,使得拉杆安装后具有较高的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种内牙型横接头总成机构。

背景技术

拉杆横接头总成是汽车配件的一种,通常包括球头座与连接部分,其中球头座内部安装有球头销,并由防尘垫保护缝隙处,而常见的连接部分有外牙型螺杆和螺栓杆夹两种;

但是现有的外牙型螺杆的横拉杆接头总成的外牙螺纹裸露在外,容易潮湿锈蚀损坏,使得外牙螺纹难以与拉杆分离,且仅依靠外牙螺纹与相应的螺纹连接,连接稳定性较差,容易出现外牙螺纹损坏后连接不稳定,所以人们急需一种内牙型横接头总成机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种内牙型横接头总成机构,可以有效解决上述背景技术中提出现有的外牙型螺杆的横拉杆接头总成的外牙螺纹裸露在外,容易潮湿锈蚀损坏,使得外牙螺纹难以与拉杆分离,且仅依靠外牙螺纹与相应的螺纹连接,连接稳定性较差,容易出现外牙螺纹损坏后连接不稳定的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种内牙型横接头总成机构,包括球头座,所述球头座外侧表面中部焊接有连接块,所述连接块一端面中部焊接有螺杆,所述连接块一侧安装有拉杆,所述拉杆一端面中部焊接有安装柱,所述安装柱一端面中部开设有螺孔,所述连接块与拉杆之间通过螺杆与螺孔的螺纹啮合可拆连接;

所述连接块一端面环绕螺杆开设有环形插槽,所述环形插槽内部安装有防护套管,所述防护套管一端部外侧表面设置有外牙螺纹,所述防护套管另一端部内侧表面设置有内牙螺纹,所述环形插槽外侧壁开凿有内连接螺纹,所述安装柱一端部外侧表面对应内牙螺纹位置处开凿有外连接螺纹。

优选的,所述外牙螺纹与内连接螺纹通过螺纹啮合连接,所述内牙螺纹与外连接螺纹通过螺纹啮合连接。

优选的,所述防护套管两端部均开设有密封环槽,所述环形插槽内部对应密封环槽位置处胶接有第二胶条,所述拉杆一端面对应密封环槽位置处胶接有第一胶条。

优选的,所述第一胶条截面外边缘和第二胶条截面外边缘均与密封环槽截面内边缘相契合,所述第一胶条与第二胶条均卡入于密封环槽内部。

优选的,所述球头座外侧安装有防护组件,所述防护组件包括防护板、插杆、连接条和安装插槽;

所述防护板顶端边部等角度焊接有若干插杆,所述球头座外侧表面对应插杆位置处均焊接有连接条,所述连接条一侧表面开设有安装插槽。

优选的,所述连接条与插杆数量均设置为三个,所述安装插槽截面内边缘与插杆截面外边缘相契合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型科学合理,使用安全方便:

1、通过螺孔与螺杆连接,外牙螺纹与内连接螺纹连接,内牙螺纹与外连接螺纹连接,通过多处螺纹连接,使得连接更加稳定,不会因单个螺纹损坏造成的连接不稳定的情况,使得拉杆安装后具有较高的稳定性。

2、通过防护套管、密封环槽、第一胶条和第二胶条,有效对连接部位进行防护,降低水渍对各个螺纹连接处造成的侵蚀,避免螺纹受潮水渍侵蚀造成的锈蚀损坏。

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