[实用新型]一种报废汽车轮胎清洗回收装置

说明书

本实用新型公开了一种报废汽车轮胎清洗回收装置，包括清洗池、顶板和轮胎，清洗池外部顶端两侧设有支撑板，两个支撑板顶部设有举升气缸，两个举升气缸的液压杆端部分别固定连接顶板底部两端，顶板中部设有电机，电机的输出轴套接设有主齿轮，电机的输出轴两侧分别设有第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴顶部套接设有副齿轮，主齿轮和副齿轮之间通过链条连接，第一转轴和第二转轴均设有清洗刷，清洗池内部底端间隔设有若干转动座，转动座的转动杆顶端转动连接底盘，底盘顶部中央位置固定连接螺纹杆，螺纹杆套接设有若干轮胎，本实用新型可加热清洗池内的水，同时利用清洗刷擦拭轮胎，保障轮胎表面的清洗效果，保障轮胎清洁干净。

技术领域

本实用新型涉及清洗回收装置技术领域，具体为一种报废汽车轮胎清洗回收装置。

背景技术

随着汽车技术的发展以及人们生活水平的提高，汽车的消费量越来越大，同时，每年也有大量的汽车被报废，很多零部件无法重新利用，给环境带了巨大的负面影响。报废汽车主要由钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等材料构成。而轮胎作为一种消耗品，并且由于其为橡胶材质，废弃后无法自然分解，因此需要回收再加以利用，从而利于环境保护，避免浪费资源。现有技术的申请号为：CN201720957266.4的一种报废汽车轮胎清洗回收装置，包括轮胎、壳体、喷头、排水口、传动电机、挡板和转盘，所述传动电机位于壳体下方，所述转盘安装在壳体内部并与由传动电机带动，所述转盘上设有若干根垂直的限位柱......所述壳体上方设有旋转安装翻盖,上述专利可以对报废汽车轮胎进行清洗回收再利用，但是在实际的使用过程中，轮胎清洗效率低，而且报废汽车轮胎是经过长时间的使用，表面沾染多种油渍、污渍，单一的使用喷洗清洗效果差，无法保障轮胎清洁干净，为了解决上述问题，因此，设计一种报废汽车轮胎清洗回收装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种报废汽车轮胎清洗回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种报废汽车轮胎清洗回收装置，包括清洗池、顶板和轮胎，所述清洗池外部顶端两侧设有支撑板，两个所述支撑板顶部设有举升气缸，两个所述举升气缸的液压杆端部分别固定连接顶板底部两端，所述顶板中部设有电机，所述电机的输出轴套接设有主齿轮，所述电机的输出轴两侧分别设有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴顶部套接设有副齿轮，所述主齿轮和副齿轮之间通过链条连接，所述第一转轴和第二转轴均设有清洗刷，所述清洗池内部底端间隔设有若干转动座，所述转动座的转动杆顶端转动连接底盘，所述底盘顶部中央位置固定连接螺纹杆，所述螺纹杆套接设有若干轮胎。

进一步的，所述螺纹杆顶端螺纹连接固定套筒，所述固定套筒外部间隔设有若干压杆。

进一步的，所述清洗池内部底端设有若干电加热板。

进一步的，所述第一转轴和第二转轴顶端转动连接轴承座，所述轴承座固定连接于顶板底侧面。

进一步的，所述清洗池底部一侧设有排水管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以批量化同时清洗多个报废汽车轮胎，清洗效率高，且针对于报废汽车轮胎表面沾染多种油渍、污渍的问题，本实用新型可加热清洗池内的液体，同时利用清洗刷擦拭轮胎，可以更有效的保障轮胎表面的清洗效果，保障轮胎清洁干净，整体结构紧凑，操作简单，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定套筒俯视图。

图中：1、排水管；2、转动座；3、清洗池；4、支撑板；5、举升气缸；6、顶板；7、副齿轮；8、第一转轴；9、链条；10、主齿轮；11、电机；12、第二转轴；13、清洗刷；14、螺纹杆；15、底盘；16、轮胎；17、固定套筒；18、压杆。

具体实施方式