[实用新型]一种车载三人折叠座椅有效
| 申请号: | 201922118390.3 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211493742U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 唐继保;薛德宝;常运周;孙保健 | 申请(专利权)人: | 天津中天高科防务技术有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 耿树志 |
| 地址: | 301700 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 三人 折叠 座椅 | ||
本实用新型提供了一种车载三人折叠座椅,包括座椅骨架、若干的旋转安装机构,所述的座椅骨架通过所述的旋转安装机构固定于墙面上;所述的旋转安装机构包括旋转固定板、扭簧、连接销轴、气弹簧、墙面安装架,所述的旋转固定板与所述的座椅骨架相连,所述的墙面安装架通过所述的连接销轴固定于所述的旋转固定板上,所述的扭簧套于所述的连接销轴上,所述的气弹簧的一端与所述的座椅骨架相连,另一端与所述的墙面安装架相连。本实用新型所述的车载三人折叠座椅设置有座椅骨架与旋转安装机构,使用时底部不需安装支撑架,回收时占用空间小,符合扩展厢回收宽度尺寸要求,而且操作简单,外表美观。
技术领域
本实用新型属于车载座椅领域,尤其是涉及一种车载三人折叠座椅。
背景技术
折叠座椅一般安装于特种通讯车辆双扩展厢侧壁,当扩展厢长度方向为 5.2m,每侧扩展厢需容纳9人时,传统单人折叠座椅布置时无法满足人数要求。从而衍生出此款折叠座椅。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种车载三人折叠座椅,使用时底部不需安装支撑架,回收时占用空间小,而且操作简单,外表美观。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种车载三人折叠座椅,包括座椅骨架、若干的旋转安装机构,所述的座椅骨架通过所述的旋转安装机构固定于墙面上;
所述的旋转安装机构包括旋转固定板、扭簧、连接销轴、气弹簧、墙面安装架,所述的旋转固定板与所述的座椅骨架相连,所述的墙面安装架通过所述的连接销轴固定于所述的旋转固定板上,所述的扭簧套于所述的连接销轴上,所述的气弹簧的一端与所述的座椅骨架相连,另一端与所述的墙面安装架相连。
进一步,所述的车载三人折叠座椅还包括内衬板,所述的内衬板包覆于所述的座椅骨架的外侧。
进一步,所述的车载三人折叠座椅还包括座椅坐垫,所述的座椅坐垫套于所述的内衬板的外侧。
进一步,所述的座椅坐垫的材质为皮革材质。
进一步,所述的座椅坐垫与所述的内衬板之间设置有填充层,所述的填充层的材质为定型海绵。
进一步,所述的连接销轴位于所述的墙面安装架与旋转固定板之间。
进一步,所述的墙面安装架与旋转固定板连接的端部均设置有一个轴承分控器,所述的轴承分控器包括2个结构相同、镜像设置的分控组件,所述的分控组件固定于所述的旋转固定板上,所述的连接销轴穿过所述的轴承分控器固定于所述的旋转固定板上。
进一步,所述的分控组件包括轴承件、若干的耦合器,所述的耦合器均匀的固定于所述的轴承件上,所述的耦合器的顶部与所述的轴承件平齐,耦合器的底部突出于所述的轴承件。
进一步,所述的耦合器的材质为片状的钢材。
进一步,所述的耦合器的数量为4个。
相对于现有技术,本实用新型所述的车载三人折叠座椅具有以下优势:
(1)本实用新型所述的车载三人折叠座椅设置有座椅骨架与旋转安装机构,使用时底部不需安装支撑架,回收时占用空间小,符合扩展厢回收宽度尺寸要求,而且操作简单,外表美观。
(2)本实用新型所述的车载三人折叠座椅利用座椅两侧旋转安装机构与墙面安装架栓接限位,底部不需再另安装支撑架,操作简单,人离开座椅后,利用气弹簧与扭簧相互制约的力缓慢回收到位。
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