[实用新型]一种进气道运输拖车有效
申请号: | 201922118226.2 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN211684824U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 徐庆华 | 申请(专利权)人: | 沈阳陆胜航空设备有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/12;B64F5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进气道 运输 拖车 | ||
1.一种进气道运输拖车,包括运输拖车(1),其特征在于:所述运输拖车(1)的车厢上表面安装有负载机构(2);
所述负载机构(2)包括主支撑架(201)、侧支撑架(202)、第一液压缸(203)和滑槽(204);
所述主支撑架(201)的下表面与运输拖车(1)的车厢上表面相贴合,所述主支撑架(201)的左上角及右上角均一体成型有侧支撑架(202),所述侧支撑架(202)的下表面与第一液压缸(203)的顶部相固接,所述第一液压缸(203)的底部固接在运输拖车(1)的车厢内部,所述侧支撑架(202)的上表面均匀开设有多个滑槽(204)。
2.根据权利要求1所述的一种进气道运输拖车,其特征在于:所述滑槽(204)处安装有滑动机构(3);
所述滑动机构(3)包括横板(301)、滑套(302)和丝杠杆(303);
所述横板(301)的下表面与侧支撑架(202)的上表面相贴合,所述横板(301)的底部与滑套(302)相固接,所述滑套(302)通过滑槽(204)与侧支撑架(202)滑动相连,所述滑套(302)与丝杠杆(303)滑动套接,所述丝杠杆(303)通过轴承在滑槽(204)内与侧支撑架(202)活动相连。
3.根据权利要求2所述的一种进气道运输拖车,其特征在于:所述丝杠杆(303)靠近主支撑架(201)一侧与动力机构(4)活动相连;
所述动力机构(4)包括电机室(401)、电机(402)、支撑块(403)、第一齿轮(404)、第二齿轮(405)和挡块(406);
所述电机室(401)开设于丝杠杆(303)靠近主支撑架(201)一侧,所述电机室(401)内设有电机(402),所述电机(402)的两侧通过支撑块(403)与侧支撑架(202)相固接,所述电机室(401)的靠近运输拖车(1)的车厢处套接有挡块(406),所述电机(402)的输出轴与第一齿轮(404)过盈配合,所述第一齿轮(404)与第二齿轮(405)相啮合,所述第二齿轮(405) 与丝杠杆(303)过盈配合。
4.根据权利要求3所述的一种进气道运输拖车,其特征在于:所述挡块(406)与电机室(401)的间隙为2mm~5mm,所述挡块(406)通过螺栓与侧支撑架(202)相固接。
5.根据权利要求2所述的一种进气道运输拖车,其特征在于:所述横板(301)的上表面安装有固定机构(5);
所述固定机构(5)包括连接座(501)、连接轴(502)、压板(503)和第二液压缸(504);
两个所述连接座(501)与横板(301)的上表面左右两侧相固接,两个所述连接座(501)均通过连接轴(502)分别与压板(503)和第二液压缸(504)活动相连,所述压板(503)和第二液压缸(504)通过连接座(501)和连接轴(502)活动相连。
6.根据权利要求5所述的一种进气道运输拖车,其特征在于:所述连接轴(502)的两端与连接座(501)过盈配合,所述连接轴(502)与压板(503)和第二液压缸(504)的间隙为2mm~5mm。
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