[实用新型]一种煤焦车间用运输车

说明书

本实用新型公开了一种煤焦车间用运输车，包括底座，所述底座顶部的一侧设置有装料仓，所述装料仓底部两端的一侧设置有凸块，且凸块铰接在底座两端的一侧，所述装料仓两端的顶部设置有挡料板，所述挡料板一端一侧的中间位置处铰接有连杆。本实用新型装置通过升降结构使得装料仓在下料时处于倾斜的角度，能够自行下料，使得在下料时，能够不需要工人进行亲自进行下料，提高运输效率和减少工人体力的消耗，在装料仓上升的同时挡料背板会随着装料仓一起上升，实现运输车挡料背板的自动开启，当物料粘附在装料仓的内壁上，不需要工人手动进行清除。

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，具体为一种煤焦车间用运输车

背景技术

煤焦是煤发生热解反应后的产物，相当于高变质程度的煤，然而却又比煤活泼，不同的煤焦，用途不同；车间是企业内部组织生产的基本单位，也是企业生产行政管理的一级组织，由若干工段或生产班组构成，它按企业内部产品生产各个阶段或产品各组成部分的专业性质和各辅助生产活动的专业性质而设置，拥有完成生产任务所必需的厂房或场地、机器设备、工具和一定的生产人员、技术人员和管理人员；

煤焦车间的运输车需要体积小，方便卸货的运输车，目前现有的煤焦车间用运输车在卸料较为麻烦，操作繁琐，且由于装满物料的运输车较重不好下料，严重影响运输效率和消耗工人体力，同时在下料时，有的物料会粘附在运输车的内壁上，需要工人手动进行清除，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种煤焦车间用运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤焦车间用运输车，包括底座，所述底座顶部的一侧设置有装料仓，所述装料仓底部两端的一侧设置有凸块，且凸块铰接在底座两端的一侧，所述装料仓两端的顶部设置有挡料板，所述挡料板一端一侧的中间位置处铰接有连杆，所述连杆远离挡料板的一端铰接在底座两端的中间位置处，所述底座两端的中间位置处设置有电动气缸，所述电动气缸的输出端与连杆外侧的中间位置处相连，所述挡料板远离连杆的一侧设置有挡料背板，所述底座顶部远离装料仓一侧的一端设置有蓄电池，所述底座顶部远离装料仓一侧的中间位置处设置有操作台，所述操作台顶部两侧的中间位置处设置有顶柱，所述顶柱的顶部设置有套管，所述套管的内部套设有移动杆，两组所述移动杆相互靠近的一侧设置有矩形仓，所述操作台顶部一端的中间位置处设置有电机，所述电机的输出端上设置有转动杆，所述转动杆远离电机的一端上套设有偏心轮，且矩形仓位于偏心轮的内部，所述操作台一端的中间位置处设置有控制面板，所述蓄电池通过导线分别与电动气缸和电机电连接，所述控制面板通过导线分别与电动气缸和电机电连接。

优选的，所述移动杆远离矩形仓的一侧上套设有撞击块，且靠近装料仓的撞击块上套设有橡胶护垫。

优选的，所述底座底部的四角处皆设置有万向轮，且万向轮上设置有制动装置。

优选的，所述装料仓两端顶部的中间位置处设置有圆柱。

优选的，所述挡料板的中间位置处设置有圆孔，所述圆孔和圆柱相互配合。

优选的，所述矩形仓呈矩形结构，所述偏心轮呈三角形结构，所述偏心轮和矩形仓相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该煤焦车间用运输车通过升降结构使得装料仓在下料时处于倾斜的角度，能够自行下料，使得在下料时，能够不需要工人进行亲自进行下料，提高运输效率和减少工人体力的消耗，在装料仓上升的同时挡料背板会随着装料仓一起上升，实现运输车挡料背板的自动开启，当物料粘附在装料仓的内壁上，不需要工人手动进行清除，通过操作台上的撞击装置进行来回撞击，产生振动使得粘附在装料仓上的物料掉落，同时也加快下料速度，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的主视剖视图；