[实用新型]一种建筑工程施工用轨道平车

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程施工用轨道平车，包括车体，车体下端面上固定连接有一组移动轮，车体下侧铺设有移动轨道，车体一端侧壁上设有用于对车体提供减震的缓冲机构，车体后端侧壁内开设有内外连通的收纳槽，收纳槽内设有用于对车体进行上货的传送机构，传送机构与收纳槽侧壁之间设有用于对传动机构进行移动的移动机构，车体下端侧壁上开设有转动槽，转动槽内侧设有用于对车体位置进行固定的支撑机构。本实用新型相较于现有的轨道平车，利用缓冲机构可以在轨道平车与障碍物相撞时起到缓冲作用，从而减小轨道平车而受到的冲击力避免轨道平车上的物品掉落。

技术领域

本实用新型属于建筑工程领域，具体为一种建筑工程施工用轨道平车。

背景技术

轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆，解决厂内跨度之间的产品运输，广泛用于机器制造和冶金工厂，为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。

但是，现有的轨道平车在运送物品的过程中，如果轨道上有障碍物的话轨道平车会直接与障碍物相撞，很容易造成轨道平车侧翻，从而使工件滑落造成损坏。

针对上述问题，本实用新型设计了一种建筑工程施工用轨道平车，以此来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种建筑工程施工用轨道平车，由此来克服上述背景技术中提出的现有的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程施工用轨道平车，包括车体，所述车体下端面上固定连接有一组移动轮，所述车体下侧铺设有移动轨道，所述车体一端侧壁上设有用于对车体提供减震的缓冲机构，所述车体后端侧壁内开设有内外连通的收纳槽，所述收纳槽内设有用于对车体进行上货的传送机构，所述传送机构与收纳槽侧壁之间设有用于对传送机构进行移动的移动机构，所述车体下端侧壁上开设有转动槽，所述转动槽内侧设有用于对车体位置进行固定的支撑机构。

优选的，所述车体一端侧壁上固定连接有固定块，所述固定块与传送机构之间相互配合。

优选的，所述缓冲机构包括固定连接于车体侧壁上的一组伸缩杆，一组所述伸缩杆远离车体的一端固定连接有弹性板，所述弹性板与车体之间固定相连，所述伸缩杆上套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧左右两端分别与车体和弹性板之间固定相连。

优选的，所述传送机构包括转动连接于收纳槽侧壁上第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴上套设有转动皮带，所述转动皮带表面覆盖有摩擦层，所述第一转轴侧壁上转动连接有支撑块。

优选的，所述移动机构包括开设于收纳槽侧壁内的滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述滑块下端面上固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿滑槽延伸至收纳槽内侧，所述连接杆位于收纳槽内的一端与传送机构之间转动相连。

优选的，所述支撑机构包括转动连接于转动槽内侧的支撑杆，所述支撑杆远离连接处的一端转动连接有支撑底座，所述支撑底座与支撑杆连接处设有固定旋钮。

综上所述，由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型在车体前侧设有用于减震的缓冲机构，利用缓冲机构可以在轨道平车与障碍物相撞时起到缓冲作用，从而减小轨道平车而受到的冲击力避免轨道平车上的物品掉落；

本实用新型设有上货装置，利用上货装置可以协助工作人员进行快速的上货，并且可减小工作人员的体力消耗，支撑机构可以对轨道平车的位置进行固定避免在上货时轨道平车车体移动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。