[实用新型]一种双轮玩具遥控翻斗车

说明书

本实用新型公开了一种双轮玩具遥控翻斗车，翻滚遥控玩具车领域，其通过设置车壳体的形状及其和驱动轮的位置关系，使得翻斗车在翻转的情况时，两侧的驱动轮仍然可接触地面，驱动轮推动车辆运转，给以翻斗车一定的翻转速度，配合前上方的弧形连接或者后上方的弧形连接，在翻斗车的该翻转速度下再次翻转，使得翻斗车低惯性时不会停止在翻滚状态中，避免游戏者亲自摆正翻斗车，提升翻滚的成功率，增加翻滚的视觉感受，提高了游玩的乐趣和舒适性。

技术领域

本实用新型涉及翻滚遥控玩具车领域，具体为一种双轮玩具遥控翻斗车。

背景技术

翻斗车，也称为翻滚车，能够进行翻滚，实现超越现实车辆的有趣的玩具车。为了增加游玩的乐趣，翻斗车一般为电动并且可遥控的玩具车。

现有的翻斗车采用的方式有在车顶上设置圆弧形的纵向栏杆，或者直接设置圆弧形凸起的车顶。这些翻斗车在行驶的过程中，往往在高加速度的情况下有良好的翻滚效果，但在低加速度的情况下，翻斗车会应为没有足够的动能克服重力势能，而保持翻转颠倒的状态，车轮无法与地面接触，进而需要使用者将翻斗车重新摆正；而且，这些翻斗车在遇到碰撞的情况下，容易出现侧向翻转倾倒的状态，而仅有一边的车轮和车顶触地，翻斗车无法正常行驶。另外一些翻斗车，通过在车顶设置朝上的车轮，实现车辆上下两个方向放置都可以行驶，但这种翻斗车超出了人们对车辆的定义，不符合人们的审美和偏好。

现有技术中公开了一种翻滚陀螺玩具车(CN207805049U)，其特征是，顶盖为整体呈等腰三角形的帽壳状结构，其上部安装筋板，顶盖的两个底角位置均生成有向上弯折的翼片，筋板为拱弧形窄板结构，从顶盖与底盘连接处向顶盖的底边延伸固定，其前端的弧度较后端的弧度大；左前轮、右前轮的轮高介于顶盖和筋板之间，顶盖的宽度小于左前轮外侧和右前轮外侧所形成的车体宽度。该结构容易出现动力不足，而玩具车翻滚后无法自动摆正；同时，也容易在侧倾翻滚时，玩具车卡在一侧边的前轮和车壳体之间，使游戏者需要手动摆正，影响游戏的体验。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种双轮玩具遥控翻斗车，是单朝向形式为主的翻斗车，能够解决低加速度翻转后不能翻正的问题，进一步还可以解决抵抗侧向翻转的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种双轮玩具遥控翻斗车，包括：车壳体，设置于所述车壳体内部并且依次电性连接电动机、控制电路和电池仓，设置于所述车壳体两侧并且驱动连接于所述电动机的驱动轮；所述车壳体的前表面和后表面凸出于所述驱动轮，所述驱动轮凸出于所述车壳体的上表面，所述车壳体的前表面和上表面为弧形连接，和/或所述车壳体的上表面和后表面为弧形连接。

上述一种双轮玩具遥控翻斗车，优选的有，所述车壳体上表面设置有翻滚支撑部，所述翻滚支撑部凸出于所述驱动轮，并且所述驱动轮凸出于所述翻滚支撑部与所述车壳体的前表面之间所形成的支撑平面，和/或所述驱动轮凸出于所述翻滚支撑部与所述车壳体的后表面之间所形成的支撑平面。

上述一种双轮玩具遥控翻斗车，优选的有，所述翻滚支撑部包括至少两个翼板，两所述翼板的一端连接于所述车壳体的上表面，两所述翼板的另一端分别延伸至两侧的所述驱动轮。

上述一种双轮玩具遥控翻斗车，优选的有，所述翼板的顶端设置有支撑杆，所述支撑杆为弧状并且位于所述驱动轮的上方。

上述一种双轮玩具遥控翻斗车，优选的有，所述车壳体的前表面和下表面交界处设置翻滚缓冲部，所述翻滚缓冲部凸出于所述车壳体的表面。

上述一种双轮玩具遥控翻斗车，优选的有，所述翻滚缓冲部为柱状，柱状的所述翻滚缓冲部的轴线与所述驱动轮的轴线平行。

上述一种双轮玩具遥控翻斗车，优选的有，所述车壳体还设置有从动轮，所述从动轮位于所述车壳体的后侧。

上述一种双轮玩具遥控翻斗车，优选的有，所述车壳体的前表面设置有球面凸台。