[实用新型]一种转向全脱负机构有效
| 申请号: | 201922098133.8 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211844605U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 王岗;唐家熬;李子涛 | 申请(专利权)人: | 江苏吉麦新能源车业有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
| 地址: | 211011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转向 全脱负 机构 | ||
1.一种转向全脱负机构,其特征在于:包括可溃缩式转向柱(1)、涡轮(2)、上连接支架(3)和下连接支架(4),所述可溃缩式转向柱(1)前端安装有方向盘,所述可溃缩式转向柱(1)与所述上连接支架(3)固定连接;所述涡轮(2)与所述下连接支架(4)固定连接,所述上连接支架(3)通过固定机构(5)与仪表板管梁固定连接,所述下连接支架(4)通过所述固定机构(5)与仪表板管梁固定连接;所述上连接支架(3)上开设有两个第一U形槽(31),所述第一U形槽(31)开口对着方向盘方向,所述固定机构(5)通过所述第一U形槽(31)与仪表板管梁固定连接;所述下连接支架(4)上开设有两个第二U形槽(41),所述第二U形槽(41)开口方向与所述第一U形槽(31)开口方向一致。
2.根据权利要求1所述的一种转向全脱负机构,其特征在于:所述固定机构(5)包括连接垫片(51)和连接螺栓,所述连接垫片(51)两侧边开设有插槽,所述插槽用于通过第一U形槽(31)与所述上连接支架(3)卡接,及通过所述第二U形槽(41)与所述下连接支架(4)卡接,所述连接垫片(51)上设置有螺纹孔(51-1),用于将所述连接垫片(51)与所述上连接支架(3)或所述下连接支架(4)固定;所述连接垫片(51)中间开设有长孔(51-2),用于将所述连接螺栓穿过所述长孔(51-2)与仪表板管梁连接。
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