[实用新型]一种基于远程控制的自适应LED道路照明装置

说明书

本实用新型公开了一种基于远程控制的自适应LED道路照明装置，涉及道路照明技术领域，为解决现有远程控制的LED道路照明装置光照强度单一，无法根据当前环境进行调节的问题。所述道路照明装置主杆外壁的下方设置有绝缘套件，所述道路照明装置主杆的下端面设置有安装基座片，所述安装基座片下端面的两端均设置有深入杆，且深入杆设置有两个，所述安装基座片通过第一螺栓与安装点螺纹连接，且第一螺栓设置有四个，所述道路照明装置主杆的一端设置有第一连接杆。

技术领域

本实用新型涉及道路照明技术领域，具体为一种基于远程控制的自适应LED道路照明装置。

背景技术

道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明。用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故。合理设置，可以改善交通条件，减少驾驶疲劳，有效减少交通事故。其质量取决于：路面照明的亮度。即有足够的强度以保证车辆驾驶员和行人能看清路面上的障碍物、行人、车辆和道路周围的情况。路面照明的均匀性，即分布应大致均匀。眩光干扰程度。即有效地控制眩光对车辆驾驶员和行人的有害影响。照明的引导性。即根据路面状况进行适当的设置，使车辆驾驶员和行人能有效地获得前方道路的方向、倾斜度等信息，这对有许多弯道和交叉口的道路尤为重要。

但是，现有远程控制的LED道路照明装置光照强度单一，无法根据当前环境进行调节的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种基于远程控制的自适应LED道路照明装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于远程控制的自适应LED道路照明装置，以解决上述背景技术中提出的现有远程控制的LED道路照明装置光照强度单一，无法根据当前环境进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于远程控制的自适应LED道路照明装置，包括道路照明装置主杆，所述道路照明装置主杆外壁的下方设置有绝缘套件，所述道路照明装置主杆的下端面设置有安装基座片，所述安装基座片下端面的两端均设置有深入杆，且深入杆设置有两个，所述安装基座片通过第一螺栓与安装点螺纹连接，且第一螺栓设置有四个，所述道路照明装置主杆的一端设置有第一连接杆。

优选的，所述第一连接杆外壁一端的上方设置有上固定块，且上固定块设置有两个，所述第一连接杆外壁一端的下方设置有下固定块，且下固定块设置有两个，两个所述上固定块通过第二螺栓和两个下固定块螺纹连接，且第二螺栓设置有四个，所述第一连接杆外壁的下方设置有电线管道。

优选的，两个所述下固定块下端面设置有灯具基座，且两个下固定块的下端面和灯具基座上端面焊接连接。

优选的，所述灯具基座下端面的两端均设置有第二连接杆，且第二连接杆设置有四个，四个所述第二连接杆的下端面均设置有安装片。

优选的，所述灯具基座的下方设置有灯具上主体，所述灯具上主体的下方设置有灯具下主体，且灯具下主体和灯具上主体固定连接，所述灯具下主体外壁的下方设置有灯具保护罩。

优选的，所述灯具上主体的上端面设置有安装轨道槽，且安装轨道槽设置有四个，四个所述安装轨道槽的一端均设置有安装槽，所述灯具上主体上端面的一侧设置有太阳能组件板，所述太阳能组件板的外壁上设置有太阳能板保护套，所述灯具下主体的内部设置有暖色灯管，且暖色灯管设置有若干个，所述暖色灯管的一侧设置有冷色灯管，且冷色灯管设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过暖色灯管和冷色灯管的设置，可以在各类不同的天气使用不同的灯光管，当阴霾天时，可开启暖色灯管，相比于常规的冷色灯管穿透力更强，能达到更好的照明效果，从而可以有效的避免因灯光结构单一，在天气较好的夜晚使用的灯光和恶劣天气夜晚使用相同的灯光所带来的安全隐患的问题。