[实用新型]一种汽车液压减震器

权利要求书

1.一种汽车液压减震器，包括活塞筒（3），活塞筒（3）的内腔为减震器的第一油室（2），还设置有与第一油室（2）连通的第二油室（6），活塞杆（1）带动活塞本体（4）在活塞筒（3）内往复运动，在第一油室（2）和第二油室（6）的连通处设置有底座（8），其特征在于：在活塞筒（3）内设置有伸缩杆（5），伸缩杆（5）的一端固定在活塞本体（4）的底面，另一端向下穿过底座（8）后固定，伸缩杆（5）的内腔形成连通第一油室（2）和第二油室（6）的流通通道；在伸缩杆（5）上开设有与其内腔连通的流通槽，伸缩杆（5）在活塞本体（4）的带动下压缩或拉长时，开设在伸缩杆（5）表面的流通槽的流通面积缩小或增大。

2.根据权利要求1所述的汽车液压减震器，其特征在于：所述的伸缩杆（5）沿活塞筒（3）轴向放置，伸缩杆（5）由直径依次增大的多节伸缩段内外套设而成，所述的流通槽沿伸缩杆（5）轴向开设在每一端伸缩段上。

3.根据权利要求2所述的汽车液压减震器，其特征在于：在所述伸缩杆（5）中，任意相邻两节伸缩段上流通槽的开设位置内外交错。

4.根据权利要求1所述的汽车液压减震器，其特征在于：在所述活塞筒（3）的内壁上，沿活塞筒（3）轴向开设有过流槽（9）。