[实用新型]一种减震震动筛

说明书

本实用新型涉及振动筛技术领域，尤其涉及一种减震震动筛。包括气体缓冲式连接装置的设计，通过气囊对底座和振动筛本体之间减震，有效的减小了震动筛本体对底座的冲击，采用气体形式进行缓冲，不仅底座的减震效果好，长期使用时不会出现生锈，也不会出现强度较低和变形的现象，通过气囊减震，震动筛的使用效果较好，解决了现有振动筛采用弹簧进行减震，长期使用后弹簧的强度变低，容易出现变形，而且弹簧长期暴露在外界很容易生锈，采用弹簧进行减震使用效果差的问题；整个装置的设计只需在原有的振动筛上固定横撑和凸台，然后卸下弹簧安装气体缓冲式连接装置即可使用。

技术领域

本实用新型涉及振动筛技术领域，尤其涉及一种减震震动筛。

背景技术

直线振动筛工作时，震动电机旋转使激振器产生反作用的激振力，迫使筛体带动筛网做纵向运动，使其筛面上的物料受激振力而周期性向前抛出一个射程，从而完成物料筛分作业。

为了给底座减震，现有技术采用弹簧将直线震动筛主体和底座连接在一起，震动筛长期使用后弹簧的强度变低，容易出现变形，而且弹簧长期暴露在外界很容易生锈，采用弹簧进行减震使用效果差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种减震震动筛，采用气体缓冲式连接装置的设计，通过气囊对底座和振动筛本体之间减震，有效的减小了震动筛本体对底座的冲击，采用气体形式进行缓冲，不仅底座的减震效果好，长期使用时不会出现生锈，也不会出现强度较低和变形的现象，通过气囊减震，震动筛的使用效果较好，解决了现有振动筛采用弹簧进行减震，长期使用后弹簧的强度变低，容易出现变形，而且弹簧长期暴露在外界很容易生锈，采用弹簧进行减震使用效果差的问题；整个装置的设计只需在原有的振动筛上固定横撑和凸台，然后卸下弹簧安装气体缓冲式连接装置即可使用。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括底座、震动支架、震动电机、网筛和气体缓冲式连接装置；所述底座底部设置有橡胶垫块；所述震动电机固定设置在震动支架底部；所述网筛设置在震动支架上方；所述底座顶部左侧在网筛上方固定设置有料斗；所述震动支架通过气体缓冲式连接装置固定设置在底座上方；所述气体缓冲式连接装置包括连接座、气囊、螺栓和螺母。

进一步优化本技术方案，所述的底座中部左侧上方在宽度方向上设置有第一横撑；所述底座右侧顶部设置有第二横撑；所述第一横撑高于第二横撑；所述第一横撑和第二横撑上均匀设置有多个卡槽。

进一步优化本技术方案，所述的连接座底部设置有多个卡扣；所述卡扣卡接在卡槽内部。

进一步优化本技术方案，所述的连接座顶部设置有凹槽；所述震动支架底部两侧在宽度方向上均设置有凸台；所述凸台设置在凹槽内部。

进一步优化本技术方案，所述的凹槽中部两侧横向贯通设置有第一通孔；所述第一通孔在凹槽长度方向上分布设置有多个；所述凸台上贯通设置有多个第二通孔；所述第一通孔和第二通孔通过螺栓和螺母固定锁紧。

进一步优化本技术方案，所述的连接座两侧设置有多个软开槽。

进一步优化本技术方案，所述的连接座为橡胶材质。

进一步优化本技术方案，所述的连接座内部设置有缓冲槽；所述气囊设置在缓冲槽内部；所述气囊一端在连接座外部设置有充气口。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、气体缓冲式连接装置的设计，通过气囊对底座和振动筛本体之间减震，有效的减小了震动筛本体对底座的冲击。

2、采用气体形式进行缓冲，不仅底座的减震效果好，长期使用时不会出现生锈，也不会出现强度较低和变形的现象，通过气囊减震，震动筛的使用效果较好，解决了现有振动筛采用弹簧进行减震，长期使用后弹簧的强度变低，容易出现变形，而且弹簧长期暴露在外界很容易生锈，采用弹簧进行减震使用效果差的问题。