[实用新型]一种巷道冲击地压模拟装置

说明书

本实用新型公开了一种巷道冲击地压模拟装置，包括第二液压缸，还包括模盒，模盒外侧端连接有支撑座，第二液压缸连接于支撑座内顶端，第二液压缸的动力输出端连接有上压板，模盒内侧设有一对推板，模盒左右两侧端均连接有L型支座，L型支座上连接有调节驱动机构，调节驱动机构与推板连接，调节驱动机构包括第一液压缸、驱动板和一对推杆，模盒左右两侧端均开凿有一对滑孔，第一液压缸连接于L型支座上端，第一液压缸的动力输出端与驱动板连接，一对推杆分别贯穿滑孔，且推杆两端分别与驱动板和推板连接。本实用新型结构简单，可满足不同尺寸的模拟材料的设置，便于巷道冲击地压模拟的重复进行，提高模拟效率。

技术领域

本实用新型涉及冲击地压模拟装置技术领域，尤其涉及一种巷道冲击地压模拟装置。

背景技术

随着开采深度的增加，煤矿冲击地压发生频次不断增加，给煤矿安全生产带来较大威胁。冲击地压发生过程短暂，破坏性大，现场看到的是冲击破坏后现象，难以观察到现场冲击地压发生过程。经调研，冲击地压多发生于巷道内。模拟冲击地压发生过程是研究冲击地压发生机理及防治技术的基础。

鉴于此，中国专利授权号为CN204789189U提供了一种巷道冲击地压模拟装置，适用于巷道冲击地压现象发生的模拟。可以直观模拟显示煤矿巷道周围煤岩体的冲击地压现象，并通过透明玻璃板观察、记录实验过程，可替换试样，重复试验。

但是上述模拟装置缺少稳定的模拟模具，在重复模拟时较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种巷道冲击地压模拟装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种巷道冲击地压模拟装置，包括第二液压缸，还包括模盒，所述模盒外侧端连接有支撑座，所述第二液压缸连接于支撑座内顶端，所述第二液压缸的动力输出端连接有上压板，所述模盒内侧设有一对推板，所述模盒左右两侧端均连接有L型支座，所述L型支座上连接有调节驱动机构，所述调节驱动机构与推板连接。

优选的，所述调节驱动机构包括第一液压缸、驱动板和一对推杆，所述模盒左右两侧端均开凿有一对滑孔，所述第一液压缸连接于L型支座上端，所述第一液压缸的动力输出端与驱动板连接，一对所述推杆分别贯穿滑孔，且推杆两端分别与驱动板和推板连接。

优选的，所述第二液压缸的动力输出端与上压板之间连接有可拆卸部件。

优选的，所述可拆卸部件包括固定盘、套筒和锁紧螺钉，所述套筒与固定盘之间为焊接，所述套筒上开凿有螺孔，所述锁紧螺钉螺纹连接于螺孔中，所述固定盘上开凿有多个安装孔。

优选的，所述模盒远离支撑座的一侧设为敞口，且敞口处铰接有开关门，所述开关门侧端与模盒之间连接有卡扣。

优选的，所述模盒下端连接有挡板，且挡板位于开关门下侧。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种巷道冲击地压模拟装置，具备以下有益效果：

1.通过设置的模盒、推板和调节驱动机构，可满足不同尺寸的模拟材料的设置，便于巷道冲击地压模拟的重复进行，提高模拟效率。

2.通过在第二液压缸的动力输出端与上压板之间设置的可拆卸部件，可根据不同尺寸的模拟材料安装相应大小的上压板，实现多样巷道冲击地压模拟。

3.通过将模盒远离支撑座的一侧设为敞口，且敞口处铰接有开关门，开关门侧端与模盒之间连接有卡扣，打开开关门，便于上料和卸料。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，可满足不同尺寸的模拟材料的设置，便于巷道冲击地压模拟的重复进行，提高模拟效率。

附图说明