[实用新型]一种用于汽车底盘三角臂整形加工的模具有效
申请号: | 201922060672.2 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211386558U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 丁彩霞 | 申请(专利权)人: | 温州安正汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D1/12 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车底盘 三角 整形 加工 模具 | ||
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其是一种用于汽车底盘三角臂整形加工的模具,包括上模具与下模具,所述下模具的顶端开设有挤压槽,所述上模具底端的中部安装有与挤压槽相匹配的挤压块,所述上模具底端的四角均安装有缓冲块,所述下模具顶端的四角均开设有与缓冲块相对应的缓冲孔,所述下模具内部的上下两侧均开设有与挤压槽相连通的安装槽,所述下模具内部的上下两侧均开设有与安装槽相连通的限位槽,此装置能够通过上模具对下模具的挤压,使挤压块将三角臂恢复到正常的形状,并且可以将卡在下模具中的三角臂推动,方便了工人将三角臂取出,解决了整形过后的三角臂卡在模具中取不出来的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其涉及一种用于汽车底盘三角臂整形加工的模具。
背景技术
三角臂指的是摆臂,作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面,轮胎会上下摆动,即靠三角臂的摆动来完成的,轮胎安装在轴头上,轴头通过球头和三角臂连接,三角臂其实就是万向关节,在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作,比如在转向的同时避振器被压缩使A字臂上摇,三角臂在车辆上起到平衡支撑的作用。
在三角臂出现损坏变形时,需要进行整形加工使其重新恢复到正常的状态,以满足汽车底盘的使用,现有的对三角臂整形加工的需要使用模具对其进行加工,但是在整形完成后,三角臂会卡在模具的内部,不方便将其取出,在使用中造成许多的不便,针对上述情况提出一种用于汽车底盘三角臂整形加工的模具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车底盘三角臂整形加工的模具,使其在整形过后方便将其取出。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种用于汽车底盘三角臂整形加工的模具,包括上模具与下模具,所述下模具的顶端开设有挤压槽,所述上模具底端的中部安装有与挤压槽相匹配的挤压块,所述上模具底端的四角均安装有缓冲块,所述下模具顶端的四角均开设有与缓冲块相对应的缓冲孔,所述下模具内部的上下两侧均开设有与挤压槽相连通的安装槽,所述下模具内部的上下两侧均开设有与安装槽相连通的限位槽,所述安装槽的内部安装有推动块,所述限位槽内部的一侧穿插有连接在推动块底端的齿条,所述下模具的内部竖向开设有与限位槽相连通的活动槽,所述活动槽的内部活动穿插有传动杆,所述传动杆的上下两侧均固定套装有与齿条相啮合的齿轮,所述齿轮位于限位槽的内部,所述传动杆的顶端延伸至下模具的外侧并固定安装有转动块。
优选的,所述下模具的内部开设有与缓冲孔相连通的缓冲槽,所述缓冲槽的直径大于缓冲孔的直径,所述缓冲槽的内部安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的顶端安装有挡块。
优选的,所述下模具的左右两侧均安装有安装架,所述安装架的上下两侧均开设有安装孔。
优选的,所述下模具的内部开设有与活动槽相连通的卡槽,所述卡槽的内部活动安装有卡块,所述卡块顶端的中部与传动杆的底端固定连接。
优选的,所述下模具顶端的中部安装有套设在传动杆外侧的限位套,所述转动块的外侧竖向有等距离排列的防滑纹。
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