[实用新型]一种动力电池包内高压铜排结构有效
| 申请号： | 201922053901.8 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN210576186U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 陆珂伟;刘怡;闫天佐;季迪轩;李勇君 | 申请（专利权）人： | 上海捷新动力电池系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/26 | 分类号： | H01M2/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/654;H01M10/655 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁;王佳妮 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 高压 结构 | ||
1.一种动力电池包内高压铜排结构，其特征在于：包括软铜排（1）和硬铜排（2），所述软铜排（1）由若干层软铜箔堆叠构成，软铜排（1）的一端与硬铜排（2）的一端之间通过凹凸卡合式装配结构相互连接，硬铜排（2）外部形成环氧树脂层，软铜排（1）的外部套接有耐高压热缩管，软铜排（1）另一端形成软铜排连接端口（3），该端口处贴有镍片，并通过高分子扩散焊将多层铜箔焊在一起，硬铜排（2）另一端形成硬铜排连接端口（4），该处端口处表面镀镍5-8um ，软铜排连接端口（3）和硬铜排连接端口（4）处均开设有螺栓孔（5）。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池包内高压铜排结构，其特征在于：所述软铜箔的厚度为0.08mm-0.3mm。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池包内高压铜排结构，其特征在于：所述软铜箔的厚度为0.1mm。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池包内高压铜排结构，其特征在于：所述环氧树脂层的厚度为0.4 mm -0.7mm。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池包内高压铜排结构，其特征在于：所述凹凸卡合式装配结构包括设置在软铜排（1）一端的倒梯形凸片部（6）和设置在硬铜排（2）一端的凹陷部（7），该凹陷部（7）的形状与倒梯形凸片部（6）的形状相配合，倒梯形凸片部（6）卡合装配于凹陷部（7）内，并通过激光焊接将软铜排（1）和硬铜排（2）焊接在一起。
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