[实用新型]一种滑板车的折叠结构有效
申请号: | 201922053276.7 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211223730U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 吕伟超 | 申请(专利权)人: | 永康市堂胜工贸有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 徐舒 |
地址: | 321399 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 折叠 结构 | ||
本实用新型属于滑板车的折叠结构技术领域,特指一种滑板车的折叠结构,包括底座,底座的端部设置有安置槽,安置槽内转动设置有转动座,转轴穿过安置槽的侧壁和转动座并将转动座转动设置在安置槽内,转动座的上固设有把手杆,所述转动座的内部设置有插销,插销的一端穿出转动座并于安置槽相抵接,安置槽内设置有与所述插销相适配的高位槽口和低位槽口,当插销位于高位槽口/低位槽口内时,转动座不可绕转轴转动,并且,所述转动座的上方设置有转动套,转动套可带动插销在转动座内上下活动并使插销脱离高位槽口/低位槽口;本实用新型提供一种结构简单且稳定的滑板车的折叠结构。
技术领域
本实用新型属于滑板车的折叠结构技术领域,特指一种滑板车的折叠结构。
背景技术
由于滑板车相当轻巧且具有极佳的机动性,因此,受到消费者的喜爱。目前的滑板车为了出行携带便捷,大多都具有折叠收纳的功能。但是市场上的滑板车普遍存在折叠结构越制作越复杂的现象,并未完全考虑到使用者的操作方便性和安全性。如何使折叠关节的折叠结构简化,并可兼具结构的稳定性,是现在的主要研究方向。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单且稳定的滑板车的折叠结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种滑板车的折叠结构,包括底座,底座的端部设置有安置槽,安置槽内转动设置有转动座,转轴穿过安置槽的侧壁和转动座并将转动座转动设置在安置槽内,转动座的上固设有把手杆,所述转动座的内部设置有插销,插销的一端穿出转动座并于安置槽相抵接,安置槽内设置有与所述插销相适配的高位槽口和低位槽口,当插销位于高位槽口/低位槽口内时,转动座不可绕转轴转动,当插销位于高位槽口中时,把手杆处于折叠状态,当插销位于低位槽口中时,把手杆处于打开状态,并且,所述转动座的上方设置有转动套,转动套可带动插销在转动座内上下活动并使插销脱离高位槽口/低位槽口;
转动套上设置有保险按钮,保险按钮可抵紧在把手杆上,当按下保险按钮,转动套才可相对转动并拉动插销。
包括固设在把手杆上的固定套,所述转动座和固定套之间形成限位所述转动套的槽口,转动套可在槽口内绕把手杆转动。
所述转动套的侧壁开设有缺口,缺口内转动设置有所述保险按钮,保险按钮的一端设置有咬舌,把手杆内设置有与所述咬舌相适配的孔洞/凹陷。
所述保险按钮中部铰接在缺口上,保险按钮的一端设置有所述咬舌,保险按钮的另一端与把手杆之间安置有弹性体,弹性体给咬舌咬紧所述孔洞/凹陷上。
所述转动套的侧壁设置有一圈防滑凸纹,保险按钮隐藏在防滑凸纹的任一凸起上。
所述转动套上设置有螺旋轨道,插销的上端限位在螺旋轨道上,当转动套绕把手杆转动时,插销在螺旋轨道的驱动下在转动座内上下活动。
所述螺旋轨道设置有两条,插销的上端穿设有导向轴,导向轴的两端限位在两条螺旋轨道上。
所述转动座和插销之间设置有拉紧弹簧,拉紧弹簧给予插销穿出转动座的力。
所述转动座上固设有定位销,插销的内部设置有安置定位销和导向轴的纵向槽口,定位销和导向轴之间设置有所述拉紧弹簧。
所述插销设置有长槽,长槽内安置有所述转轴,长槽限定插销的上下活动距离。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
1、本实用新型采用转动套拉动插销的方式实现转动座相对安置槽的解锁,使用者只需要转动转动套即可,操作更为简化,并且,在转动套上设置保险按钮,有且只有按下保险按钮之后才能转动转动套,该保险按钮的设置原因在于:a从驱动的根源进行锁紧,保证锁紧的有效性;b保险按钮设置在转动套上,使用者可以单手进行驱动保险按钮的同时,再转动转动套,操作更为便捷。
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