[实用新型]车载机架的振动工装及振动试验系统

权利要求书

1.一种车载机架振动工装，其特征在于，包括底架(1)和立架(2)，所述立架(2)竖向固定在所述底架(1)上，所述底架(1)上分别可拆卸的安装有至少两个第一支架(3)，各个所述第一支架(3)分别沿所述底架(1)的长度方向排列，所述立架(2)上分别可拆卸的安装有至少两个第二支架(5)，各个所述第二支架(5)分别沿所述立架(2)的长度方向排列；每个所述第一支架(3)和每个所述第二支架(5)上分别设有用于连接车载机架的安装孔(6)。

2.根据权利要求1所述的车载机架振动工装，其特征在于，所述底架(1)包括底板和边梁(4)，所述底板沿其长度方向的两侧分别固定有所述边梁(4)，每个所述第一支架(3)的两端分别可拆卸的安装在两个所述边梁(4)上。

3.根据权利要求2所述的车载机架振动工装，其特征在于，每个所述边梁(4)上沿其长度方向排列有多个第一通孔(7)，每个所述第一支架(3)的两端分别通过连接件固定在两个所述边梁(4)上的任一所述第一通孔(7)内。

4.根据权利要求3所述的车载机架振动工装，其特征在于，所述第一支架(3)包括第一支板(31)和第一折边(32)，所述第一支板(31)的两端分别朝向同一方向弯折以构成两个所述第一折边(32)，两个所述第一折边(32)分别通过连接件固定于两个所述边梁(4)上的任一所述第一通孔(7)中。

5.根据权利要求2所述的车载机架振动工装，其特征在于，所述第一支架(3)的长度方向与所述底架(1)的长度方向相垂直。

6.根据权利要求1所述的车载机架振动工装，其特征在于，所述立架(2)包括两个立柱，所述底架(1)沿其长度方向的两侧分别相对的固定两个所述立柱，两个所述立柱的顶部分别通过连接梁固接，每个所述第二支架(5)的两端分别可拆卸的安装在两个所述立柱上。

7.根据权利要求6所述的车载机架振动工装，其特征在于，每个所述立柱上分别沿长度方向排列有多个第二通孔(8)，每个所述第二支架(5)的两端分别通过连接件固定在两个所述立柱上的任一所述第二通孔(8)内。

8.根据权利要求7所述的车载机架振动工装，其特征在于，所述第二支架(5)包括第二支板(51)和第二折边(52)，所述第二支板(51)的两端分别朝向同一方向弯折以构成两个所述第二折边(52)，两个所述第二折边(52)分别通过连接件固定于两个所述立柱上的任一所述第二通孔(8)中。

9.根据权利要求1-8任一项所述的车载机架振动工装，其特征在于，所述立架(2)固定在所述底架(1)的中部，以在所述立架(2)的两侧构成两个安装空间；所有的所述第一支架(3)分为两组，两组所述第一支架(3)分别排列在两个所述安装空间内的底架(1)上；所有的所述第二支架(5)分为两组，两组所述第二支架(5)的第二支板(51)分别排列在两个所述安装空间内的立架(2)上。

10.一种振动试验系统，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的车载机架振动工装。