[实用新型]一种铁路线路测量工具

说明书

本实用新型公开了一种铁路线路测量工具，包括滑座和通过阻尼转轴转动安装在滑座端部的套筒，所述套筒内通过调高机构连接有测量仪，所述调高机构包括固定安装在套筒内底部的弹簧，所述弹簧的顶端固接有齿条板，所述测量仪固定安装在齿条板的顶端，所述套筒的外侧壁上开设有圆孔，所述圆孔内安装有轴承，所述轴承内转动连接有转轴，所述转轴上固定套设有齿轮，所述齿轮与齿条板啮合连接，所述转轴伸出套筒外的一端连接有限位锁止机构。本实用新型滑座能在铁路轨道上滑移，方便推动着行进，大大减轻了技术人员的劳动强度，并且能在户外海拔高低不平的环境中找到水平对应的参照点，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工技术领域，尤其涉及一种铁路线路测量工具。

背景技术

一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。

为了铁路运输系统的持续、正常运行需要对铁路线路进行常规的测量和统计，但是目前的铁路线路测量工具大多需要人工搬动进行位置挪移，且在户外海拔高低不平的环境中如何找到水平对应的参照点也是个棘手的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前的铁路线路测量工具大多需要人工搬动进行位置挪移，且在户外海拔高低不平的环境中如何找到水平对应的参照点也是个棘手的问题，进而提出的一种铁路线路测量工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路线路测量工具，包括滑座和通过阻尼转轴转动安装在滑座端部的套筒，所述套筒内通过调高机构连接有测量仪。

优选的，所述调高机构包括固定安装在套筒内底部的弹簧，所述弹簧的顶端固接有齿条板，所述测量仪固定安装在齿条板的顶端，所述套筒的外侧壁上开设有圆孔，所述圆孔内安装有轴承，所述轴承内转动连接有转轴，所述转轴上固定套设有齿轮，所述齿轮与齿条板啮合连接，所述转轴伸出套筒外的一端连接有限位锁止机构。

优选的，所述限位锁止机构包括固定在转轴伸出套筒外的一端的转盘，所述转盘远离转轴的一侧固接有转把，所述转盘的侧面关于转轴的轴线周向开设有多个插孔，所述插孔内活动插设有一个插销，且所述套筒的外侧壁上开设有处在转轴正下方的供插销插设的定位槽。

优选的，所述转把外通过粘剂粘接有硅胶套，所述硅胶套外表面设置有密布的半球形凸起。

优选的，所述轴承内圈与转轴之间采用过盈配合的方式固定连接在一起。

优选的，所述套筒的外侧壁上可拆卸式地安装有把手。

本实用新型的有益效果为：1、将测量设备的底座设为滑座，这样的滑座能在铁路轨道上滑移，方便推动着行进，大大减轻了技术人员的劳动强度，且可将滑座、套筒并在一起通过手握把手的方式进行提拉，使用更加灵活方便；

2、通过抽出插销可以对转盘进行转动，这样齿轮在转轴的传动下跟着转动能啮合带动齿条板升降，促使测量仪的高度发生变化，使得设备能在户外海拔高低不平的环境中找到水平对应的参照点，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种铁路线路测量工具的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图。

图中：1滑座、2阻尼转轴、3套筒、4弹簧、5齿条板、6把手、7测量仪、8齿轮、9转轴、10转盘、11转把、12插孔、13插销、14定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。