[实用新型]一种船用驾驶室滑动座椅有效
申请号: | 201922040992.1 | 申请日: | 2019-11-24 |
公开(公告)号: | CN211810105U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陈康飞 | 申请(专利权)人: | 东台市水洲盈华船舶配件有限公司 |
主分类号: | B63B29/04 | 分类号: | B63B29/04 |
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地址: | 224200 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 滑动 座椅 | ||
本实用新型提供了一种船用驾驶室滑动座椅,包括座椅、与座椅底部连接的气动调节底座、与气动调节底座下端连接的滑座、以及与滑座配合的滑轨;所述滑座包括上盖板、与上盖板底端连接的平板、与平板底面的两侧连接的T型滑块、与T型滑块下侧连接的若干滚轮,通过所述T型滑块在轨道上的滑动,可带动滑座在滑轨上滑动,且可通过刹车组件停止滑动。本实用新型可使座椅在驾驶室内滑动,方便对船的控制,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及船用设备领域,特别是涉及一种船用驾驶室滑动座椅。
背景技术
大型船内的驾驶室一般面积较大,对于不同的操作有不同的操作台,而且驾驶室内的座椅一般是固定在驾驶内的,对于驾驶员来说,如果要进行另一向操作,需起身走至另一操作台,操作十分不便。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种船用驾驶室滑动座椅,可使座椅在驾驶室内滑动,方便对船的控制,提高工作效率。
一种船用驾驶室滑动座椅,包括座椅、与座椅底部连接的气动调节底座、与气动调节底座下端连接的滑座、以及与滑座配合的滑轨;所述滑座包括上盖板、与上盖板底端连接的平板、与平板底面的两侧连接的T型滑块、与T型滑块下侧连接的若干滚轮,所述上盖板顶面位于其中一个T型滑块的上方设有用于阻止滑座滑动的刹车组件;所述滑轨包括滑轨架、与滑轨架内部两侧连接的轨道,所述轨道的上端开设有恰好容纳T型滑块下端插入的矩形口,所述轨道内部的两侧设有与滚轮配合的滑槽,所述轨道内部的底面设有若干向下凹陷的呈弧形的卡槽,所述轨道的内侧为一L型平台;通过所述T型滑块在轨道上的滑动,可带动滑座在滑轨上滑动,且可通过刹车组件停止滑动。
优选的,所述T型滑块上设有若干圆孔,所述滚轮通过转杆、圆孔与T型滑块可转动连接,所述T型滑块的下侧设有一个向上凹陷的缺口。
优选的,所述刹车组件包括与上盖板连接的保护罩、设置于保护罩内的轴杆一、与轴杆一活动连接的连杆、与连杆位于保护罩外侧端部连接的踏板、设置于连杆位于保护罩内端上侧的横杆、与横杆下端连接的插销、与插销下端连接的限位块,所述限位块位于T型滑块的缺口内,所述限位块的下端设有与卡槽配合的卡块,所述插销依次穿过上盖板、T型滑块与限位块连接,所述插销位于T型滑块内部的外围套设有弹簧一,所述插销可带动限位块在缺口内上下移动。
优选的,所述连杆的上端设有锯齿,所述连杆的上侧通过锯齿啮合连接有摇杆,所述摇杆的上端穿过保护罩且穿出端连接有圆饼,所述连杆靠近踏板一侧、所述保护罩内靠近摇杆处均设有轴杆二,两根所述轴杆二上连接有弹簧二。
优选的,所述滑轨架包括两根长护边和两根短护边,所述长护边、所述短护边首尾相接,且长护边、短护边的下端连接有底板,两根所述轨道的下端与底板连接。
优选的,两侧的所述L型平台上连接有木板,所述木板的表面连接有不锈钢面板。
本实用新型的有益效果是:将滑座固定连接在驾驶室内,当不需要移动座椅时,限位块下端的卡块位于轨道内的卡槽内,从而限制T型滑块在轨道上滑动,从而阻止滑座以及座椅在滑轨上移动;当需要滑动座椅时,向下踩踏板,踏板下压连杆,使连杆位于保护罩内的一端上翘,连杆通过插销带动限位块向上,使卡块从卡槽内移出,从而使T型滑块可沿轨道滑动,最终使座椅在滑轨上滑动,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为滑座与滑轨的拆分图;
图3为轨道的结构示意图;
图4为刹车组件的结构示意图;
图5为刹车组件与滑轨的剖视图;
图6为图1去座椅、气动调节底座、短护边后的左视图;
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