[实用新型]一种新型公路工程路肩修筑板

说明书

本实用新型公开了路肩修筑板技术领域的一种新型公路工程路肩修筑板，所述外筒的后侧壁上开设有和内支撑板相适配的插接通道，且所述外筒和内支撑板通过调节杆固定连接，且所述内支撑板的左侧壁上开设有和调节杆相适配的插接槽，所述第一固定柱和第二固定柱的右侧壁上通过紧固螺杆分别固定螺接有前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板的相背离一侧侧壁左右两侧均固定焊接有固定块，所述固定块上均螺接有固定螺柱，所述前挡板和后挡板的顶部活动装配有上挡板，能够实现装置的快速安装和拆卸，提高便携性，可对前挡板和后挡板之间的距离进行调整，同时可以根据实际的工程浇筑需求来调节浇筑模型的浇筑尺寸，适应性较强，提高了使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及路肩修筑板技术领域，具体为一种新型公路工程路肩修筑板。

背景技术

路肩是公路两侧位于行车道外缘到路基边缘，具有一定宽度的带状结构部分，其功能是保护路面和临时停车时使用，并作为路面的横向支承，它能够保护公路整体结构的稳定性，并能改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全，而且能够使雨水能够顺利排出公路外，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏，现有的路肩修筑时，需要通过固定的路肩浇筑模型实现铸模，同时浇筑模型尺寸较大，不便于携带，也无法实现可拆卸，携带便利性较差，同时在浇筑路肩时无法根据实际的工程浇筑需求来调节浇筑模型的浇筑尺寸，适应性较差，为此，我们提出一种新型公路工程路肩修筑板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型公路工程路肩修筑板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型公路工程路肩修筑板，包括平行设置的第一固定柱和第二固定柱，所述第一固定柱后侧壁上固定设置有外筒，所述第二固定柱的前侧壁上固定设置有和外筒插接装配的内支撑板，所述外筒的后侧壁上开设有和内支撑板相适配的插接通道，且所述外筒和内支撑板通过调节杆固定连接，且所述内支撑板的左侧壁上开设有和调节杆相适配的插接槽，所述第一固定柱和第二固定柱的右侧壁上通过紧固螺杆分别固定螺接有前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板的相背离一侧侧壁左右两侧均固定焊接有固定块，所述固定块上均螺接有固定螺柱，所述前挡板和后挡板的顶部活动装配有上挡板。

优选的，所述插接槽沿着内支撑板的长度方向均匀设置为五组结构相同的开口槽，且所述外筒的左侧壁上开设有和插接槽相对应的螺纹通孔，且螺纹通孔和紧固螺杆相适配。

优选的，所述调节杆包括和螺纹通孔相适配的调节螺杆，所述调节螺杆的左端固定装配有调节板，所述调节螺杆的右端固定焊接有和插接槽相适配的光杆。

优选的，所述插接通道的深度和内支撑板的长度相适配，且所述内支撑板的高度和外筒的高度相适配。

优选的，所述插接通道靠近开口的一侧侧壁上固定焊接有限位环，所述内支撑板的外壁底部固定焊接有和限位环相适配的限位块。

优选的，所述上挡板的宽度和前挡板到后挡板之间的距离相适配，且所述上挡板的底部均匀固定设置有和上挡板长度相适配的水槽压条，且所述水槽压条的截面为梯形。