[实用新型]一种液压选换档执行器的降噪装置

说明书

本实用新型公开了一种液压选换档执行器的降噪装置，用于连接液压选换挡执行器和变速箱，其特征在于，包括：法兰，法兰连接液压选换挡执行器，法兰中包括一法兰孔；减震件轴向穿过法兰孔；套筒轴向穿过减震件通孔，法兰孔、减震件通孔和套筒通孔的圆心处于同一条直线上；螺钉，螺钉穿入套筒通孔，固定连接液压选换挡执行器和变速箱。上述技术方案的有益效果是：液压选换挡执行器的噪音被降噪装置隔离，实现降低噪音的效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆降噪技术领域，尤其涉及一种液压选换档执行器的降噪装置。

背景技术

针对车辆驾评发现，液压选换挡执行器在整车上电但发动机未启动状态时，工作噪音偏大，而现有技术中并未提供能够解决液压选换挡执行器因直接或间接产生而导致车内分贝值过高的方法或装置。

实用新型内容

为了解决现有问题，现提出一种液压选换档执行器的降噪装置，用于连接液压选换挡执行器和变速箱，其特征在于，包括：

法兰，所述法兰连接所述液压选换挡执行器，所述法兰中包括一法兰孔；

减震件，所述减震件轴向穿过所述法兰孔，包括：

第一部分，所述第一部分伸出于所述法兰孔，并与所述变速箱连接；

第二部分，所述第二部分置于所述法兰孔中；

第三部分，所述第三部分伸出于所述法兰孔；

所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分一体成型；

减震件通孔，所述减震件通孔贯穿所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分；

套筒，所述套筒轴向穿过所述减震件通孔，所述套筒包括：

横向部分，所述横向部分置于所述减震件通孔中；

纵向部分，所述纵向部分伸出于所述减震件通孔，并与所述第三部分贴合；

套筒通孔，所述套筒通孔贯穿所述横向部分和所述纵向部分；

所述法兰孔、所述减震件通孔和所述套筒通孔的圆心处于同一条直线上；

螺钉，所述螺钉穿入所述套筒通孔，固定连接所述液压选换挡执行器和变速箱。

优选的，所述减震件采用橡胶材料进行制作。

优选的，所述减震件为工字型通孔。

优选的，所述套筒采用金属材料进行制作。

优选的，所述套筒通过过盈配合的方式穿过所述减震件。

优选的，所述螺钉的尺寸与所述套筒通孔相匹配。

上述技术方案的有益效果是：液压选换挡执行器的噪音被降噪装置隔离，实现降低噪音的效果。

附图说明

图1为本实用新型的现有技术的结构示意图；

图2为本实用新型的一种较优的实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。