[实用新型]一种船体片体输送台车

权利要求书

1.一种船体片体输送台车，其特征在于：输送台车包括多个独立设置的横移分段拼接而成的台车体，台车体上设有盖板，每个横移分段下方设有小车梁，小车梁上设有行走机构，相邻的横移分段之间通过连接器进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种船体片体输送台车，其特征在于：横移分段包括型材支座和若干个设在型材支座上的辊筒，每个横移分段的下方设有电缆托架和辊筒驱动电机，横移分段上设有步行通道，横移分段的一侧设有传感器和保护罩。

3.根据权利要求2所述的一种船体片体输送台车，其特征在于：每个辊筒均设有辊筒轴，左、右辊筒之间通过与辊筒轴相连的轴承进行连接，辊筒轴上设有链轮，前、后辊筒之间通过设在链轮上的链条进行连接，前、后辊筒之间设有间隙，其中一块间隙处安装有辊筒驱动电机支座，用以安装辊筒驱动电机。

4.根据权利要求1所述的一种船体片体输送台车，其特征在于：小车梁的中部设有轮箱和与轮箱配套的车梁驱动电机，小车梁下方设有车轮，车轮的一侧设有挡板。

5.根据权利要求2所述的一种船体片体输送台车，其特征在于：型材支座为中空结构，型材支座上设有20个辊筒形成一个横移分段，小车梁贯穿整个横移分段并延长至保护罩内。

6.根据权利要求4所述的一种船体片体输送台车，其特征在于：小车梁设有两个车轮驱动电机，小车轮下方设有2个主动轮和6个被动轮。

7.根据权利要求1所述的一种船体片体输送台车，其特征在于：输送台车由16个横移分段采用阵列式排列拼接而成，设有32个主动车轮和96个被动车轮，连接器采用链轮链条或者链式联轴器。