[实用新型]一种检测汽车转向器性能的多功能试验台

说明书

本实用新型公开了一种检测汽车转向器性能的多功能试验台，它包括台板，在台板上设有喷淋装置，与喷淋装置相配的设有回收水槽，喷淋装置由水泵供水，回收水槽上设有汽车转向器固定架，靠近回收水槽的两端在同向的位置上均设有外拉杆测试台，靠近回收水槽中部，远离喷淋装置一侧的位置设有输入轴测试台。本实用新型解决了现有技术的空白，实现了一种能够长时间的对汽车转向器进行全面测试的机构，且操控方便，功能多样。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向器的检测，特别是一种检测汽车转向器性能的多功能试验台。

背景技术

转向系统是汽车的重要组成部分，是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构，在汽车转向行驶时，还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统，使汽车保持在直线或转弯运动状态，或者使上述两种运动状态相互转换；随着汽车普及，汽车的使用量也越来越大，不同种类的汽车转向器也随之越来越多，众多的汽车转向器在定型或出厂之前都要经过一定的检测，而现在的厂商缺乏这类针对汽车转向器的特种检测机构，市场急需一种可以对汽车转向器进行全面测试的机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理，检测效果好的检测汽车转向器性能的多功能试验台。

本实用新型的技术方案是，一种检测汽车转向器性能的多功能试验台，它包括台板，其特征在于：在台板上设有喷淋装置，与喷淋装置相配的设有回收水槽，喷淋装置由水泵供水，回收水槽上设有汽车转向器固定架，靠近回收水槽的两端在同向的位置上均设有外拉杆测试台，靠近回收水槽中部，远离喷淋装置一侧的位置设有输入轴测试台。

所述的喷淋装置为多个并列的喷淋龙头，喷淋龙头的出水口方向均朝向汽车转向器固定架。

所述的汽车转向器固定架的架体为门型，跨置在回收水槽上，架体的顶部设有卡箍。

所述的外拉杆测试台的结构为：其固定台通过螺钉与台板连接，滑动装置的基板通过螺钉与固定装置连接，固定块通过螺钉固定在基板上，圆柱导轨、滚珠丝杠通过深沟球轴承装配在固定块内，带滚珠的滑块安装在圆柱导轨、滚珠丝杠上，T型块通过螺钉固定在带滚珠的滑块上，摇臂通过深沟球轴承固定在T型块上，摇臂的上下端面通过卡簧来保持轴向固定，锥套通过螺纹连接固定在摇臂的预设螺纹孔内，伺服电机通过连接器与滚珠丝杠相连；摇臂的下方连接有滑动连接装置，滑动连接装置的下部固连有阻尼装置。

所述的滑动连接装置包括上节叉、上十字轴承、上滑动轴、下固定轴、下十字轴承、下节叉；其中上节叉通过上十字轴承与上滑动轴连接，上滑动轴上有外花键，下固定轴内壁里面有与上滑动轴相配合的内花键，保证滑动连接装置只能在轴向运动，下固定轴通过下十字轴承与下节叉连接。

所述的阻尼装置包括固定基座、磁粉制动器，其中磁粉制动器的输出轴与下节叉连接，固定基座与台板通过螺栓固定。

所述的输入轴测试台包括横向水平导轨、纵向水平导轨、导轨滑块、固定基座、旋转基座、丝杠筒、丝杠、行星齿轮组件、一号伺服电机、固定螺钉、角度调节板、上支撑架、二号伺服电机、三号滑动连接装置；横向水平导轨在台板上固定，纵向水平导轨通过滑块在横向水平导轨上左右移动，固定基座与导轨滑块通过螺钉相互连接，固定基座通过导轨滑块在纵向水平导轨上前后移动，旋转基座通过四点接触球轴承与固定基座相连接，旋转基座相对于固定基座360°圆周转动，丝杠筒内置旋转沟槽固定在旋转基座上，丝杠顶端通过深沟球轴承与上支撑架相连接，丝杠上部安装有齿轮组件，丝杠下端与丝杠筒相配合，一号伺服电机通过键槽与驱动齿轮相连接，角度调节板安装在上支撑架上，能沿着支撑架上的弧形轨道调节角度，调节到合适的角度后采用固定螺钉进行固定，二号伺服电机安装在角度调节板上；二号伺服电机外壳固定连接有三号滑动连接装置。