[实用新型]车门开启防撞保护装置有效

专利信息
申请号: 201922023278.1 申请日: 2019-11-21
公开(公告)号: CN211493840U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 马凤伟;周文婷;孟凡文 申请(专利权)人: 济宁职业技术学院
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;B60Q1/52;B60R11/00;B60R1/12;B60Q1/32
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 宋震
地址: 272000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 车门 开启 保护装置
【权利要求书】:

1.一种车门开启防撞保护装置,其特征在于:包括安装在汽车反光镜(8)上的微波雷达传感器(1)、安装在汽车车门开启手柄(10)上的人体红外感应模块(2)以及安装在车门内部的单片机控制器(3)和语音提示器(4),微波雷达传感器(1)和人体红外感应模块(2)均与单片机控制器(3)的信号输入端电性连接,语音提示器(4)与单片机控制器(3)的信号输出端电性连接。

2.根据权利要求1所述的车门开启防撞保护装置,其特征在于:所述语音提示器(4)为车内音响。

3.根据权利要求2所述的车门开启防撞保护装置,其特征在于:所述微波雷达传感器(1)包括雷达传感器主机和雷达感应探头,雷达感应探头检测周围环境中的障碍物,将检测信号传给雷达传感器主机,雷达传感器主机接收雷达感应探头发出的信号,并进行分析,然后转变成单片机控制器(3)能识别的信号,并传递给单片机控制器(3)。

4.根据权利要求3所述的车门开启防撞保护装置,其特征在于:所述车门(9)外侧添加了外侧开门警示反光条。

5.根据权利要求4所述的车门开启防撞保护装置,其特征在于:所述微波雷达传感器(1)采用24GHz微波雷达传感器。

6.根据权利要求5所述的车门开启防撞保护装置,其特征在于:所述人体红外感应模块(2)采用HC-SR501人体红外感应模块。

7.根据权利要求6所述的车门开启防撞保护装置,其特征在于:所述单片机控制器(3)采用ARDUINO单片机。

8.根据权利要求7所述的车门开启防撞保护装置,其特征在于:所述单片机控制器(3)的信号输出端还连接至汽车的闭锁器。

9.根据权利要求8所述的车门开启防撞保护装置,其特征在于:所述还包括上连接体(5)、下连接体(6)和雷达传感器安装孔(7),上连接体(5)和下连接体(6)均为中空管状结构,上连接体(5)安装在汽车反光镜外壳的底部,上连接体(5)的上端内凹在汽车反光镜外壳的内部,上连接体(5)与汽车反光镜外壳一体注塑成型,下连接体(6)为L型结构,下连接体(6)的竖向管上端设置有外螺纹,上连接体(5)的内壁上设置有与外螺纹相适配的内螺纹,下连接体(6)的另一端可拆卸的安装有雷达传感器安装孔(7),微波雷达传感器(1)安装在雷达传感器安装孔(7)内。

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