[实用新型]滑板车的高可靠性自锁扳手有效
申请号: | 201922020276.7 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211076203U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 徐武民 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉宏工具制造有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 杭州创造力专利代理事务所(普通合伙) 33332 | 代理人: | 冉国政 |
地址: | 321403 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 可靠性 扳手 | ||
本实用新型公开了一种滑板车的高可靠性自锁扳手,包括下端与滑板车的支架相连接的连接座,上端设有横把的立杆,连接座上端的后侧设有下支耳,连接座上端的前侧设有下卡槽,立杆下端的后侧设有上支耳,立杆下端的前侧设有上卡槽,连接座与立杆通过穿设于上、下支耳的圆柱销铰接,所述圆柱销上还套设有偏心轮,偏心轮套设于吊环螺母的圆环内,折叠扳手的一端套设在圆柱销上且与偏心轮的端面固定连接,吊环螺母的与其圆环相对的另一端螺接有螺钉,螺钉上穿设有卡块。本实用新型的滑板车的高可靠性自锁扳手,能够确保折叠结构的牢固性和可靠性,而且开、合快捷方便。
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车的高可靠性自锁扳手。
背景技术
滑板车,既可以用电驱动作为交通工具,也可以用脚蹬地作为动力进行滑行,使其成为运动、娱乐器具。这就要求支撑横把的滑板车的立杆必须坚固,因为在用脚蹬地的加力过程中,立杆要承受使用者一定的推力或拉力,尤其是折叠式滑板车,其折叠处不仅要牢固、可靠,而且要便于开、合操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种滑板车的高可靠性自锁扳手,能够确保折叠结构的牢固性和可靠性,而且开、合快捷方便。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种滑板车的高可靠性自锁扳手,包括下端与滑板车的支架相连接的连接座,上端设有横把的立杆,连接座上端的后侧设有下支耳,连接座上端的前侧设有下卡槽,立杆下端的后侧设有上支耳,立杆下端的前侧设有上卡槽,连接座与立杆通过穿设于上、下支耳的圆柱销铰接,所述圆柱销上还套设有偏心轮,偏心轮套设于吊环螺母的圆环内,折叠扳手的一端套设在圆柱销上且与偏心轮的端面固定连接,吊环螺母的与其圆环相对的另一端螺接有螺钉,螺钉上穿设有卡块,当折叠扳手绕圆柱销旋转至贴靠于立杆的后侧时,偏心轮驱动吊环螺母后移,螺钉的螺帽将卡块的上、下凸棱对应卡紧于上、下卡槽内。
在卡块背面与连接座的支板之间设有弹簧。
在折叠扳手的手柄下部设有用于穿设按钮的通孔,通孔的上方设有安装槽,一L形折叠钩的拐角处通过销柱铰接于安装槽的上部,L形折叠钩的下臂外侧抵触于按钮的底端,销柱上设有扭簧,扭簧的一端压触于安装槽,另一端压触于L形折叠钩的下臂内侧,L形折叠钩的上臂端部设有弯钩,当折叠扳手绕圆柱销旋转至贴靠于立杆的后侧时,该弯钩钩卡于卡孔的内边缘。
所述卡孔设置于拉块的中部,所述拉块螺接在立杆后侧的凹槽内。
与现有技术相比本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,连接座与立杆通过穿设于上、下支耳的圆柱销铰接,偏心轮套设于吊环螺母的圆环内,折叠扳手的一端套设在圆柱销上且与偏心轮的端面固定连接,吊环螺母的与其圆环相对的另一端螺接有螺钉,螺钉上穿设有卡块,这种结构,当折叠扳手绕圆柱销旋转至贴靠于立杆的后侧时,偏心轮驱动吊环螺母后移,螺钉的螺帽将卡块的上、下凸棱对应卡紧于上、下卡槽内,能够确保折叠处不仅牢固、可靠,而且开、合快捷方便。
进一步的有益效果是:在折叠扳手的手柄下部的通孔内设有按钮,L形折叠钩的拐角处通过销柱铰接于安装槽的上部,L形折叠钩的下臂外侧抵触于按钮的底端,L形折叠钩的上臂端部设有弯钩,当折叠扳手绕圆柱销旋转至贴靠于立杆的后侧时,该弯钩钩卡于卡孔的内边缘,这种结构,只有当按下按钮的同时向下掰动折叠扳手才能把立杆折叠,进一步提高了折叠结构的牢固性和可靠性,操作上仅仅是多了一个按钮,也还十分方便、快捷。
附图说明
图1是本实用新型在滑板车上的安装结构示意图;
图2是图1中A部的放大的剖视图;
图3是本实用新型的拆分结构示意图。
具体实施方式
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