[实用新型]一种船舶横档的稳定运输装置有效

专利信息
申请号: 201922012004.2 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN211494125U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 胡申生 申请(专利权)人: 镇江市申茂机械有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;F16F15/04
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 杜梦
地址: 212100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 横档 稳定 运输 装置
【说明书】:

实用新型涉及船舶技术领域,且公开了一种船舶横档的稳定运输装置,包括底座,所述底座底部的左右两侧均固定安装有底轮,所述底座的左侧固定安装有推杆,所述底座的顶部固定安装有储物箱,所述储物箱左右两侧的内壁上均活动安装有活动块,所述活动块的相对侧固定安装有横杆,所述横杆的底部固定安装有连接块,所述储物箱的内顶壁上固定安装有与连接块底部固定连接的第一弹簧,横杆的顶部固定安装有承物板,承物板的顶部活动安装有隔板,储物箱左右两侧的内壁上均开设有安装槽。该船舶横档的稳定运输装置,船舶横档不会在内部进行活动,不容易发生碰撞,从而达到运输稳定的效果,使用起来更加安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域,具体为一种船舶横档的稳定运输装置。

背景技术

船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,在生活中船舶是较为常见的,同时也是必不可少的运输工具。

目前市面上的船舶横档的运输装置,大多运输起来并不稳定,在对船舶横档进行运输时,横档很容易受到外界的震动而在内部进行活动,会发生相互碰撞的现象,从而容易发生损坏,使用起来并不方便,故而提出一种船舶横档的稳定运输装置来解决上述的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船舶横档的稳定运输装置,具备运输稳定等优点,解决了目前市面上的船舶横档的运输装置,大多运输起来并不稳定,在对船舶横档进行运输时,横档很容易受到外界的震动而在内部进行活动,会发生相互碰撞的现象,从而容易发生损坏,使用起来并不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述运输稳定的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶横档的稳定运输装置,包括底座,所述底座底部的左右两侧均固定安装有底轮,所述底座的左侧固定安装有推杆,所述底座的顶部固定安装有储物箱,所述储物箱左右两侧的内壁上均活动安装有活动块,所述活动块的相对侧固定安装有横杆,所述横杆的底部固定安装有连接块,所述储物箱的内顶壁上固定安装有与连接块底部固定连接的第一弹簧,所述横杆的顶部固定安装有承物板,所述承物板的顶部活动安装有隔板,所述储物箱左右两侧的内壁上均开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有第二弹簧,所述储物箱的内壁上固定安装有位于安装槽相对侧的限位块,所述限位块的内部活动安装有与第二弹簧固定连接的活动杆,所述活动杆的相对侧固定安装有推板,所述储物箱的顶部固定安装有储物盖。

优选的,所述储物箱左右两侧的内壁上均开设有滑槽,且活动块通过滑槽与储物箱活动连接。

优选的,所述连接块的顶部为圆弧状,且连接块通过焊接与横杆进行固定。

优选的,所述第一弹簧的数量不少于三个,且第一弹簧呈等间距分布。

优选的,所述承物板的顶部开设有限位槽,且隔板通过限位槽与承物板活动连接。

优选的,所述第二弹簧的数量为四个,且第二弹簧呈左右对称分布。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种船舶横档的稳定运输装置,具备以下有益效果:

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