[实用新型]一种船用可调节式横档有效
申请号: | 201922011995.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211001706U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 胡申生 | 申请(专利权)人: | 镇江市申茂机械有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 212100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用可 调节 横档 | ||
1.一种船用可调节式横档,包括第一横档(1),其特征在于:所述第一横档(1)的一端固定连接有左插销(2),所述第一横档(1)的内部固定连接有限位杆(3),所述第一横档(1)的内部固定连接有贯穿并延伸至第一横档(1)外部的第二横档(4),所述第二横档(4)远离第一横档(1)的一端固定连接有右插销(5),所述第二横档(4)的左右两侧均开设有卡槽(6),所述第一横档(1)的左右两侧均开设有槽孔(7),所述第一横档(1)的左右两侧均固定连接有支柱(8),两个所述支柱(8)的内部均固定连接有贯穿第一横档(1)并延伸至卡槽(6)内部的卡块(9),两个所述卡块(9)的相离面均固定连接有固定块(10),两个所述固定块(10)的相离面均固定连接有贯穿并延伸至支柱(8)外部的连接杆(11),两个所述连接杆(11)的外表面均固定连接有压力弹簧(12),两个所述连接杆(11)的相离面均固定连接有固定板(13),两个所述固定板(13)的相离面均固定连接有拉环(14)。
2.根据权利要求1所述的一种船用可调节式横档,其特征在于:所述第一横档(1)为空心的圆柱体,所述左插销(2)为实心的圆柱体,所述左插销(2)与第一横档(1)的连接方式为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种船用可调节式横档,其特征在于:所述限位杆(3)为实心的立方体,所述限位杆(3)与第一横档(1)的连接方式为焊接,所述右插销(5)为实心的圆柱体,所述右插销(5)与第二横档(4)的连接方式为焊接。
4.根据权利要求1所述的一种船用可调节式横档,其特征在于:所述卡槽(6)的外形为圆形,所述卡槽(6)的数量为八个,所述槽孔(7)的外形为圆形,所述槽孔(7)的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的一种船用可调节式横档,其特征在于:所述支柱(8)为空心的圆柱体,所述卡块(9)为实心的圆柱体,所述卡块(9)的外径大小等于槽孔(7)和卡槽(6)的内径大小。
6.根据权利要求1所述的一种船用可调节式横档,其特征在于:所述固定块(10)与卡块(9)的连接方式为焊接,所述连接杆(11)为实心的圆柱体,所述拉环(14)的外形为半圆形,且拉环(14)与固定板(13)的连接方式为焊接。
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