[实用新型]一种船舶工程钢结构打磨装置

说明书

本实用新型提供了一种船舶工程钢结构打磨装置，包括框架和控制开关，框架的右侧固定安装有控制开关，框架的左上方、左下方、右上方和右下方均固定安装有液压缸，液压缸的底端嵌套设置有滚珠，滚珠的底端无缝焊接有电磁吸盘，框架中部的左右两端均固定安装有导向杆，两个导向杆之间嵌套设置有打磨盘，打磨盘内部的左右端均开口设置有定位槽，打磨盘内部的底端固定安装有驱动电机，驱动电机的底端通过传动轴转动连接有打磨片，打磨盘的内部上方固定安装有上伺服电机，框架的内部顶端固定安装有支撑架，支撑架中转动连接有转动杆。本实用新型工作效率更高，可对船舶上一些曲面的焊缝进行打磨，同时可对磨过程中产生的火星和碎屑进行阻拦。

技术领域

本实用新型涉及船舶工程技术领域，尤其涉及一种船舶工程钢结构打磨装置。

背景技术

目前，在海洋工程领域进行施工作业时，常需要在露天船台对船舶进行组装焊接或者对海洋工程建筑进行建造施工，通常所要施工对象体积长度较大，板材原料经过拼接后采用焊接的方式进行施工作业，进行焊接后的焊缝通常需要进行打磨处理，常用的打磨方式是采用人工方式进行打磨，作业人员手持打磨机沿焊缝进行打磨，通常海洋工程施工的焊缝长度较长，长时间打磨对于作业人员体力消耗较大，且焊缝位置较高时，作业人员通常借助木梯进行登高作业，采用该种方式进行焊缝处理需要一定的操作空间，频繁爬上爬下容易使作业人员腿部肌肉过度劳损，劳动强度大，影响到了工程的施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术中存在的问题，而提出的一种船舶工程钢结构打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船舶工程钢结构打磨装置，包括框架和控制开关，所述框架的右侧固定安装有控制开关，所述框架的左上方、左下方、右上方和右下方均固定安装有液压缸，所述液压缸的底端嵌套设置有滚珠，所述滚珠的底端无缝焊接有电磁吸盘，所述框架中部的左右两端均固定安装有导向杆，两个所述导向杆之间嵌套设置有打磨盘，所述打磨盘内部的左右端均开口设置有定位槽，所述打磨盘内部的底端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的底端通过传动轴转动连接有打磨片，所述打磨盘的内部上方固定安装有上伺服电机，所述框架的内部顶端固定安装有支撑架，所述支撑架中转动连接有转动杆，所述转动杆的左右两端均固定安装有导轮，所述打磨盘的底端开口设置有限位槽，所述限位槽中嵌入设置有调节弹簧，所述限位槽的内部嵌入设置有阻拦板。

优选的，所述打磨盘的定位槽与导向杆相契合，所述打磨盘在导向杆中呈水平方向前后滑动。

优选的，所述上伺服电机右侧的传动轴与转动杆之间转动连接，所述转动杆的导轮分别嵌入设置在定位槽的内壁上方。

优选的，所述打磨盘通过滚珠与液压缸底端的推杆转动连接。

优选的，所述阻拦板嵌入设置在限位槽中，所述阻拦板在限位槽中呈水平方向上下滑动。

优选的，所述调节弹簧处于初始状态时，打磨片底端与打磨盘之间的间距少于阻拦板与打磨盘底端之间的间距。

优选的，所述阻拦板正好设置在打磨片的外侧。

优选的，所述电磁吸盘、液压缸和上伺服电机均通过控制开关和电源线与外部电源之间电性连接。

本实用新型提供了一种船舶工程钢结构打磨装置，具有以下有益效果：

1、该种船舶工程钢结构打磨装置通过设置有打磨盘，使得当装置在对船舶的焊缝进行打磨时，通过电磁吸盘使得装置固定在焊缝上，同时打磨盘中的上伺服电机通过带动转动杆和导轮在导向杆表面转动，使得打磨盘前后滑动，对焊缝进行打磨，不需要手持打磨装置，进一步的提高了装置的打磨效率。