[实用新型]一种免车阀芯的球阀及用于生产该球阀阀芯的模具

说明书

本实用新型涉及球阀生产技术领域，更具体地，涉及一种免车阀芯的球阀及用于生产该阀芯的模具。模具包括上模具和下模具；所述的上模具设有用于注塑阀杆的第一型腔，所述的下模具设有用于注塑球体的第二型腔，在所述的第一型腔内设有与阀杆上沉孔位置对应的凸柱；所述的下模具的底部设有注塑浇口。本实用新型通过在阀杆上设置沉孔，阀杆壁厚降低，使阀杆位置壁厚均匀，注塑后收缩均匀，变形小，避免由于壁厚较厚而产生内收缩孔；另外，通过对模具结构的改进，提高了注塑成型后阀芯的质量，无需二次加工。

技术领域

本实用新型涉及球阀生产技术领域，更具体地，涉及一种免车阀芯的球阀及用于生产该阀芯的模具。

背景技术

目前PVC给水整体球阀的阀芯由于壁厚较厚并且不均匀，注塑成型后阀芯表面存在收缩问题导致其表面凹凸不平及阀芯内存在收缩孔，特别是球面和阀杆位置，这样的阀芯二次注塑出来的球阀无法使用。因此阀芯需要二次加工，加工后产品表面的粗糙度也较大，二次注塑后球阀的阀芯与球阀主体摩擦力较大，球阀的开关的扭力也较大，甚至会出现开关困难的问题。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术中的缺陷，提供一种免车阀芯的球阀及用于生产该阀芯的模具，通过对球阀阀芯结构的改进，使注塑成型后的阀杆壁厚均匀；另外，通过对模具结构的改进，提高了注塑成型后阀芯的质量，无需二次加工。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种免车阀芯的球阀，包括阀体、阀芯、以及手柄；阀体上设有流入通道和流出通道，流入通道和流出通道之间设有阀腔，阀腔靠近流入通道的一端和靠近流出通道的一端均设有阀座，所述的阀芯包括球体和阀杆，球体设于阀座之间，阀杆的底部与阀芯轴向连接设置，阀杆的顶部与手柄连接；所述的阀杆的顶部设有沉孔，所述的沉孔自阀杆顶部一端向底部一端延伸。本实用新型通过在阀杆上设置沉孔，阀杆壁厚降低，使阀杆位置壁厚均匀，注塑后收缩均匀，变形小，避免由于壁厚较厚而产生内收缩孔。

作为优选的，所述的沉孔的中轴线与阀杆的中轴线重合。沉孔设置在阀杆的中轴线上，保证设置沉孔后的阀杆壁厚各个位置壁厚均匀。

进一步的，所述的球体与阀座之间设有垫圈；在所述的阀杆上套设有密封圈。设置垫圈以增加球体与型腔腔壁之间的密封性能，避免出现漏水现象；同样的，在阀杆上套设密封圈也是为了增加阀杆与型腔腔壁之间的密封性能，避免漏水等现象。

进一步的，所述的球体与阀杆为一体成型结构。球体与阀杆一体注塑成型，结构简单，阀杆与球体周向连接更为稳固，不会出现松动现象。

本实用新型还提供一种用于生产以上所述的球阀阀芯的模具，包括上模具和下模具；所述的上模具设有用于注塑阀杆的第一型腔，所述的下模具设有用于注塑球体的第二型腔，在所述的第一型腔内设有与阀杆上沉孔位置对应的凸柱；所述的下模具的底部设有注塑浇口。在第一型腔内设置凸住，注塑后的阀杆具有沉孔，阀杆壁厚降低，使阀杆位置壁厚均匀，注塑后收缩均匀，变形小，避免由于壁厚较厚而产生内收缩孔；另外，注塑浇口设置在下模具的底部，保证阀芯注塑的平衡性，其球面收缩均匀且变形小、不圆度好，减少二次加工工序及节省材料，大大提高球阀产品的市场竞争力。

进一步的，所述的第一型腔和第二型腔的腔壁为通过镜面抛光处理的光滑结构。通过对模具的第一型腔和第二型的腔壁进行镜面抛光处理，这样注塑出来的阀芯表面光亮，摩擦力小，开关时扭力也较小，提高了产品使用寿命。

进一步的，所述的上模具为整体抽芯结构。阀杆处的模具采用整体式抽芯脱模，能够有效避免产生轴向分型线而影响密封效果；阀杆没有轴向分型线，与密封圈之间的连接更为紧密，提高密封性能。

进一步的，所述的注塑浇口设于底部的中心位置。注塑浇口设置在底部的中心位置，进一步地保证注塑的平衡性。