[实用新型]一种组合式调整螺母

权利要求书

1.一种组合式调整螺母，其特征在于：包括由前导油盘、螺母以及后导油盘沿同一轴向固接成形的本体，该本体安装于车桥差速器中，其中轴部开设有通孔，且该本体与主减壳轴承盖螺纹连接；

所述螺母的前端面均布有不少于1个的进油口，该进油口沿着螺母的厚度方向水平开设，并贯通至螺母的后端面处，所述螺母的后端面开设有连通该进油口的槽口；

所述前导油盘装配连接在螺母的前端面，并在其上部形成有水平开设的进油开口，所述前导油盘适配螺母的结构设置为环形结构，所述前导油盘的外圈部固接于螺母的端面，中部形成有凸部，该凸部与螺母端面之间形成有储油槽一，所述前导油盘的内圈部为敞开式设置，并形成有将通孔与储油槽一连通的间隙；

所述后导油盘装配连接在螺母的后端面，装配后的后导油盘端面与槽口形成储油槽二，并在该储油槽二处形成有出油口。

2.根据权利要求1所述的一种组合式调整螺母，其特征在于：用于连通所述通孔与储油槽一的间隙为环形间隙。

3.根据权利要求1所述的一种组合式调整螺母，其特征在于：所述进油口在螺母的端面均布有5个，且该进油口设置为方形开口结构。

4.根据权利要求1所述的一种组合式调整螺母，其特征在于：所述储油槽二沿着螺母的径向开设，并向着螺母中心点延伸。

5.根据权利要求1所述的一种组合式调整螺母，其特征在于：所述出油口形成于后导油盘的外缘部。