[实用新型]一种压铸螺纹成型散热器的脱模机构

说明书

本实用新型公开了一种压铸螺纹成型散热器的脱模机构，包括底箱、电机、上箱和气缸，所述底箱固定在底板的上端，并且底板的四个角落均开设有螺纹孔，所述电机通过螺栓固定在底箱内部，并且电机左侧连接设在底箱左侧的主齿轮，所述上箱设在底箱的上端，所述气缸安装在上箱内部，并且气缸两端均通过轴承安装在上箱内部，所述气缸左端安装有活塞杆，所述活塞杆左端开设有安装孔。本实用新型中螺纹轴通过稳定杆与活塞杆上的安装孔进行配合连接，然后通过固定螺纹筒进行固定，不仅便于安装与拆卸，而且还通过固定螺纹筒起到固定的作用，螺纹轴安装在活塞杆上，活塞杆可以通过气缸进行控制长度，便于进行脱模处理。

技术领域

本实用新型属于模具制造技术领域，尤其涉及一种压铸螺纹成型散热器的脱模机构。

背景技术

目前，现有散热器单片之间组装通过G1螺纹连接，螺纹通过机加流水线专机攻牙完成，机加攻牙缺点有以下几点：

一致性差，攻牙受力刀具工装的影响经常出现偏心，少牙，缺牙等缺陷；专机机台大，占用空间场地；攻牙时铅屑飞溅，环境卫生差；对操作工技能要求高。

为解决以上问题公司决定研发压铸螺纹成型散热器，直接减除攻牙工序，降低生产成本，提高产品一致和稳定性。

实用新型内容

本实用新型提供一种压铸螺纹成型散热器的脱模机构，旨在解决背景技术的问题。

本实用新型是这样实现的，一种压铸螺纹成型散热器的脱模机构，包括：

底箱，所述底箱固定在底板的上端，并且底板的四个角落均开设有螺纹孔；

电机，所述电机通过螺栓固定在底箱内部，并且电机左侧连接设在底箱左侧的主齿轮；

上箱，所述上箱设在底箱的上端；

气缸，所述气缸安装在上箱内部，并且气缸两端均通过轴承安装在上箱内部，所述气缸左端安装有活塞杆，所述活塞杆左端开设有安装孔；

连接齿轮，所述连接齿轮设在气缸的左侧，并且连接齿轮处于主齿轮的正上方，所述连接齿轮与主齿轮啮合连接；

螺纹轴，所述螺纹轴右端焊接连接块，所述连接块右端焊接稳定杆，所述螺纹轴通过稳定杆安装在安装孔内部；

固定螺纹筒，所述固定螺纹筒安装在活塞杆上，并且固定螺纹筒与活塞杆左端设有的外螺纹配合连接，所述固定螺纹筒左侧与连接块上的外螺纹配合连接。

为了便于控制元器件的运行，作为本实用新型一种优选的，所述底箱前端左侧通过螺栓固定控制箱，所述控制箱上设有多个控制键。

为了实现将连接齿轮与主齿轮呈上下对齐结构，作为本实用新型一种优选的，所述上箱左端面与底箱左端面设有间距。

为了实现气缸的稳定性，作为本实用新型一种优选的，所述气缸左侧的轴承嵌入在上箱左端内部。

为了实现连接齿轮的稳定性，从而实现气缸的稳定性，作为本实用新型一种优选的，所述连接齿轮厚度为主齿轮的一半。

为了将螺纹轴进行固定，加强稳定性，同时也是为了便于安装与拆卸，作为本实用新型一种优选的，所述稳定杆与安装孔均为十字架结构，并且稳定杆与安装孔配合连接。

为了将螺纹轴进行固定，作为本实用新型一种优选的，所述连接块与活塞杆直径相等，并且连接块与活塞杆左侧上的外螺纹总长度等于固定螺纹筒长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

螺纹轴通过稳定杆与活塞杆上的安装孔进行配合连接，然后通过固定螺纹筒进行固定，不仅便于安装与拆卸，而且还通过固定螺纹筒起到固定的作用。

螺纹轴安装在活塞杆上，活塞杆可以通过气缸进行控制长度，便于进行脱模处理。