[实用新型]一种汽车遮阳装置

说明书

本实用新型涉及汽车遮阳技术领域，公开了一种汽车遮阳装置，包括固定框架，固定框架下端四角位置安装伸缩杆，伸缩杆底部安装伸缩缸，固定框架内部之间安装固定柱，固定柱上滑动安装若干滑动块，滑动块两端通过第一铰接轴连接有交叉杆，交叉杆之间通过第二铰接轴连接，右侧一排第二铰接轴中部安装有移动杆，移动杆右端中部安装限位块，限位块中部安装转动杆，转动杆右端穿过固定框架连接有旋转手柄，滑动块上端中部安装导向板，导向板上连接有遮阳帘。本实用新型，结构合理，设计新颖，通过设有的交叉杆与滑动块之间的相互配合，实现了导向板之间距离的调节，进而使得遮阳帘可以展开或者收缩，满足了不同大小的汽车的遮阳需要。

技术领域

本实用新型涉及汽车遮阳技术领域，具体是一种汽车遮阳装置。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车在人们生活中越来越普遍，汽车在人们生活当中越来越重要，人们对汽车的保养也越来越重视，有条件的车主会将车子停到室内车库来防止车子的日晒，没有停到室内的车库有采用室外车棚的也有在车身上遮盖的，但这些方法只适合在少数场合使用，放在车子外的遮挡件也容易沾满灰尘，不适合再放入车内，现有市场上直接在车内挡太阳的都是用完后手动折叠好收起来的，比较费时。

中国专利（公告号：CN209290136U）公开了一种汽车遮阳装置，包括安装在汽车仪表盘上部的箱体，所述箱体内左侧安装有左侧遮阳装置，右侧安装有右侧遮阳装置，中间安装有上部遮阳装置，所述左侧遮阳装置和所述右侧遮阳装置和所述上部遮阳装置，全部由卷簧，转动轴和挡光布组成，所述卷簧的外头固定在转动轴的内侧，内圆套在螺柱上，转动轴的外侧固定有挡光布的起始端，所述挡光布呈三角结构，所述左侧遮阳装置和所述右侧遮阳装置的挡光布的竖直边一和竖直边二安装有若干真空吸盘，虽然该装置在一定程度上实现了对汽车的高效遮阳，但是在实际操作中，该装置操作较为困难，不能适配不同尺寸的汽车遮阳需要，因此，仍然需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车遮阳装置，包括固定框架，固定框架下端四角位置安装伸缩杆，伸缩杆底部安装伸缩缸，所述固定框架内部之间安装固定柱，固定柱上滑动安装若干滑动块，滑动块两端通过第一铰接轴连接有交叉杆，交叉杆之间通过第二铰接轴连接，右侧一排第二铰接轴中部安装有移动杆，移动杆右端中部安装限位块，限位块中部安装转动杆，转动杆右端穿过固定框架连接有旋转手柄，所述滑动块上端中部安装导向板，导向板上连接有遮阳帘。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩缸底端安装缓冲垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲垫底端四角位置设有固定孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转手柄上设有防滑套。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向板通过若干固定钉连接有遮阳帘。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩缸为液压缸或者气缸。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定框架内侧中部分别设有与导向板、移动杆相互配合的限位槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

所述一种汽车遮阳装置，结构合理，设计新颖，通过设有的交叉杆与滑动块之间的相互配合，实现了导向板之间距离的调节，进而使得遮阳帘可以展开或者收缩，满足了不同大小的汽车的遮阳需要，实用性强，可靠性高。

附图说明

图1为一种汽车遮阳装置的结构示意图。

图2为一种汽车遮阳装置中固定框架的内部结构示意图。

图3为一种汽车遮阳装置中交叉杆的安装结构示意图。