[实用新型]预制构件搬运车

说明书

本实用新型提供了一种预制构件搬运车，包括：车架；至少两个轮胎，各轮胎与车架相连接，并靠近车架的第一端；吊件，吊件与车架的第一端相连接；剪刀型夹子，剪刀型夹子的两个尾端分别通过两个第一吊环与吊件相套设，剪刀型夹子的两个首端用于夹设预制构件。本实用新型中，当搬运预制构件时，工作人员手持车架的第二端，剪刀型夹子将预制构件夹住，推动车架，从而对预制构件进行搬运，无需使用吊车，操作方便、灵巧，节省了大量机械台班和人工。轮胎靠近车架的第一端设置，同时，剪刀型夹子设置于车架的第一端，工作人员手持车架的第二端，可使得力臂较大，便于推动。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体而言，涉及一种预制构件搬运车。

背景技术

高速公路的小构件，例如混凝土路缘石、混凝土盖板等，在施工现场常常采用吊车搬运，这样造成了机械的大量浪费。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提出了一种预制构件搬运车，旨在解决目前使用吊车搬运小构件而造成的机械浪费的问题。

本实用新型提出了一种预制构件搬运车，包括：车架；至少两个轮胎，各轮胎与车架相连接，并靠近车架的第一端；吊件，吊件与车架的第一端相连接；剪刀型夹子，剪刀型夹子的两个尾端分别通过两个第一吊环与吊件相套设，剪刀型夹子的两个首端用于夹设预制构件。

进一步地，上述预制构件搬运车中，吊件包括：第一连接杆，第一连接杆的第一端与车架的第一端相连接；第二吊环，第二吊环与第一连接杆的第二端相连接。

进一步地，上述预制构件搬运车中，剪刀型夹子包括：第一折弯件，第一折弯件的第一折弯部通过一个第一吊环与吊件相套接；第二折弯件，第二折弯件的第一折弯部与第一折弯件的第一折弯部相铰接，并且，第二折弯件的第一折弯部通过另一个第一吊环与吊件相套接，第二折弯件的第二折弯部与第一折弯件的第二折弯部相平行。

进一步地，上述预制构件搬运车中，剪刀型夹子还包括：第一夹板，第一夹板与第一折弯件的第二折弯部相连接；第二夹板，第二夹板与第二折弯件的第二折弯部相连接，并且，第一夹板和第二夹板分别连接于第一折弯件的第二折弯部和第二折弯件的第二折弯部相对的两个侧面。

进一步地，上述预制构件搬运车中，两个第一吊环均包括：U型环，U型环套设于吊件内；第二连接杆，第二连接杆连接于U型环的开口处，第二连接杆与U型环构成封闭结构。

进一步地，上述预制构件搬运车中，第二连接杆穿设于剪刀型夹子的一个尾端。

进一步地，上述预制构件搬运车中，车架包括：连接架，各轮胎分别连接于连接架的两侧；推架，推架与连接架相连接，并且，推架与连接架呈T型，吊件与推架相连接。

进一步地，上述预制构件搬运车中，推架包括：两根第一纵梁，两根第一纵梁并列设置；四根第一横梁，各第一横梁沿第一纵梁的纵向连接于两根第一纵梁之间，并且，各第一横梁依次位于第一纵梁的第一端、第一纵梁的二分之一位置、第一纵梁的四分之三位置和第一纵梁的第二端。

进一步地，上述预制构件搬运车中，连接架包括：两根第二纵梁，两根第二纵梁并列设置，并且，两根第二纵梁的第一端均与推架相连接；第二横梁，第二横梁连接于两根第二纵梁之间。

进一步地，上述预制构件搬运车中，车架由槽钢构成。

本实用新型中，当搬运预制构件时，工作人员手持车架的第二端，剪刀型夹子将预制构件夹住，推动车架，从而对预制构件进行搬运，无需使用吊车，操作方便、灵巧，节省了大量机械台班和人工。轮胎靠近车架的第一端设置，同时，剪刀型夹子设置于车架的第一端，工作人员手持车架的第二端，可使得力臂较大，便于推动。

附图说明