[实用新型]一种新型锂电池组模块

说明书

本实用新型公开了一种新型锂电池组模块，包括箱体；上述箱体包括壳体，还包括设置在壳体顶部的端盖；上述箱体内部自下至上依次设有锂电池组、支架、电源管理系统BMS；上述锂电池组包括若干单体锂电池；每个上述单体锂电池的正负两极上均设有一个极柱；上述支架上设有若干位置与极柱相对应的下插孔；上述电源管理系统BMS上设有若干位置与下插孔相对应的上插孔；每个上述极柱均依次穿过相应的下插孔和上插孔，且其与电源管理系统BMS电性连接；上述电源管理系统BMS上还设有从箱体内部伸出的充放电线束，上述充放电线束的伸出部分设有保险丝和插头。这样设计的锂电池组模块易组装，更耐用，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及锂电池组领域，特别涉及一种新型锂电池组模块。

背景技术

锂电池组主要用于给电动汽车、电动自行车等用电设备进行供电。

现有技术中的锂电池组是将多个单体锂电池，通过多串多并的方式按照一定设计方式排列组合而成的；其电池正负极是通过将金属片采用电阻点焊的方式，来实现焊接连通的。组合后的锂电池组通过电源管理系统BMS来控制进行充电或放电。BMS引出的采样线用锡焊方法分别与每个单体锂电池正金属片连通，以此监控单体锂电池上限电压和下限电压，从而达到保护锂电池的目的。

其存在如下的缺点：其一，结构复杂，不易组装，同时需要点焊或锡焊的地方较多，易出现故障，且工作量较大；其二，密封性不高；其三，抗震性能一般。

这些缺点都导致其不耐用，使用寿命不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种不易出故障的、更耐用的、使用寿命更长的锂电池组模块。

本实用新型的目的是这样实现的：一种新型锂电池组模块，包括箱体；上述箱体包括壳体，还包括设置在壳体顶部的端盖；上述箱体内部自下至上依次设有锂电池组、支架、电源管理系统BMS；上述锂电池组包括若干单体锂电池；每个上述单体锂电池的正负两极上均设有一个极柱；上述支架上设有若干位置与极柱相对应的下插孔；上述电源管理系统BMS上设有若干位置与下插孔相对应的上插孔；每个上述极柱均依次穿过相应的下插孔和上插孔，且其与电源管理系统BMS电性连接；上述电源管理系统BMS上还设有从箱体内部伸出的充放电线束，上述充放电线束的伸出部分设有保险丝和插头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型所提供的锂电池组模块舍弃了采样线和金属连接片，并通过结构上的设计调整，使得单体锂电池的正负极直接通过极柱采用锡焊的方式与电源管理系统BMS进行连通，结构更简单，易组装，连接更牢靠，且减少了需要点焊或锡焊的地方，从而变得更耐用，同时降低了故障率，延长了使用寿命；此外，还对抗震性能和密封性能进行了强化，从而进一步地提高了锂电池组模块的使用寿命。

进一步地，上述极柱呈L形，且上述极柱与电源管理系统BMS之间通过锡焊的方式进行连接。这样设计结构简单，便于组装；连接牢靠，延长使用寿命。

进一步地，上述壳体前面板和后面板的内侧均设有用于将若干单体锂电池分隔定位的若干分隔筋；上述支架的下端面上设有用于将若干单体锂电池分隔定位若干分隔片。这样设计使得锂电池组固定更牢靠，抗震效果更好，同时还利于锂电池组散热。

进一步地，上述壳体上端口的内侧设有若干卡扣；上述支架的四周还设有若干用于与卡扣相配合的卡槽。这样设计使得锂电池组固定更牢靠，抗震效果更好，不易出故障，从而延长该模块使用寿命。

进一步地，上述壳体和端盖的制成材料均是塑料；上述壳体和端盖之间通过超声波焊接的方式进行焊接密封。这样设计密封效果好，不易让水或杂质渗入，从而延长该模块使用寿命。