[实用新型]一种车床电主轴

说明书

本实用新型属于数控车床技术领域，提供了一种车床电主轴，包括：主轴箱、主轴和电机壳，所述主轴箱内设有主轴，所述主轴上安装有转子，所述主轴的前端套设有带轮法兰，所述电机壳内固定安装有定子，所述定子套设在所述转子上，所述电机壳侧面和主轴箱侧面均开设有相互匹配的螺纹孔，所述螺纹孔通过螺栓相连接，所述主轴箱上固定安装有刹车支架，所述刹车支架上连接有刹车器。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该车床的主轴电机装配于车床表面与主轴箱相连接，只需要拆卸电机壳就能就行维修维护，对比现有的数控车床图1的电机设置在车床内，更方便了设备的维修与维护保养，产品结构简单，也提升工作效率。

技术领域

本实用新型属于数控车床技术领域，具体涉及一种车床电主轴。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的机械自动化控制设备之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的切削加工，进行切槽、钻孔、绞孔、镗孔扩孔等。现有的数控车床如图1所示，电机安装在车床内与主轴相紧凑，当电机出现故障时，需要一层一层拆开车床的电机壳才能看到电机，并且维修时维修人员需要搬动电机，造成维修不方便，维修好后还要一层层装配，拆装调整麻烦，浪费时间，安装效率过低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种便于维修，结构简单，提高工作效率的车床电主轴。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种车床电主轴，包括：主轴箱、主轴和电机壳，所述主轴箱内设有主轴，所述主轴上安装有转子，所述主轴的前端套设有带轮法兰，所述电机壳内固定安装有定子，所述定子套设在所述转子上，所述电机壳侧面和主轴箱侧面均开设有相互匹配的螺纹孔，所述螺纹孔通过螺栓相连接，所述主轴箱上固定安装有刹车支架，所述刹车支架上连接有刹车器。

在上述的一种车床电主轴中，所述主轴上套设有带轮法兰，所述带轮法兰前端加装有夹紧螺母，所述带轮法兰通过夹紧螺母固定在主轴上，所述刹车器开设有凹槽刹车口，所述带轮法兰设在凹槽刹车口内。

在上述的一种车床电主轴中，所述夹紧螺母外侧设有油缸连接盘，所述油缸连接盘一端连设有油缸，所述油缸连接盘另一端与所述带轮法兰相连。

在上述的一种车床电主轴中，所述主轴内部设有拉杆，所述主轴的后端安装有卡盘。

在上述的一种车床电主轴中，所述拉杆一端与所述油缸连接，所述拉杆另一端与所述卡盘相连。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该车床的主轴电机装配于车床表面与主轴箱相连接，只需要拆卸电机壳就能就行维修维护，对比现有的数控车床图1的电机设置在车床内，更方便了设备的维修与维护保养，产品结构简单，也提升工作效率。

附图说明

图1是现有的数控车床的结构示意图；

图2是本实用新型一种车床电主轴的结构示意图；

图3是本实用新型一种车床电主轴的结构剖视图。

图中，主轴箱1、主轴2、电机壳3、转子4、定子5、螺纹孔6、刹车支架7、刹车器8、凹槽刹车口9、带轮法兰10、夹紧螺母11、油缸连接盘12、油缸13、拉杆14、卡盘15。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图2和3所示，本实用新型一种车床电主轴，包括主轴箱1、主轴2和电机壳3，主轴箱1内设有主轴2，主轴2上安装有转子4，主轴2的前端套设有带轮法兰10，电机壳3内固定安装有定子5，定子5套设在转子4上，电机壳3侧面和主轴箱1侧面均开设有相互匹配的螺纹孔6，螺纹孔6通过螺栓相连接，主轴箱1上固定安装有刹车支架7，刹车支架7上连接有刹车器8。