[实用新型]一种加固型立杆式市政道路交通标志牌

说明书

本实用新型涉及交通标志牌，具体涉及一种加固型立杆式市政道路交通标志牌，包括标志牌本体和底座，标志牌本体与支撑杆一端固定，支撑杆另一端贯穿底座并在端部通过第一弹簧与底座底部相连，支撑杆侧面相对固定有侧杆，侧杆外绕有第二弹簧，第二弹簧一端与侧杆焊接，第二弹簧另一端与底座内壁固定连接，底座上固定有与支撑杆配合的套筒，支撑杆通过弹性块与套筒内壁固定连接，底座底部固定有配重块，标志牌本体包括背板、标志牌，背板侧边固定有边框，标志牌侧边固定有橡胶密封条，边框上设有与橡胶密封条配合的凹槽；本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的维修拆卸不便、不具备防雨功能、整体结构稳定性较差的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及交通标志牌，具体涉及一种加固型立杆式市政道路交通标志牌。

背景技术

道路交通标志牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，为在夜间能够清晰辨明标志内容，标志牌的标志面一般是具有反光效果。主动发光的标志牌能有效避免远光灯刺眼造成的事故，在雾天、雨雪天气下标识效果相比具有反光效果的标志牌更好，更加契合目前大多数城市提出的智慧城市智慧交通的发展目标。

现有技术中，主动发光的标志牌为在需要标识的位置安装灯箱，由LED灯条作为光源，在灯箱内四周环绕，图案显示清晰。然而，将LED灯条安装在灯箱内，出现故障维护时需要将灯箱整体拆下，费时费力。此外，现有标志牌的密封性较差，不具备防雨功能，同时整体结构稳定性也较差。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种加固型立杆式市政道路交通标志牌，能够有效克服现有技术所存在的维修拆卸不便、不具备防雨功能、整体结构稳定性较差的缺陷。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种加固型立杆式市政道路交通标志牌，包括标志牌本体和底座，所述标志牌本体与支撑杆一端固定，所述支撑杆另一端贯穿底座并在端部通过第一弹簧与底座底部相连，所述支撑杆侧面相对固定有侧杆，所述侧杆外绕有第二弹簧，所述第二弹簧一端与侧杆焊接，所述第二弹簧另一端与底座内壁固定连接，所述底座上固定有与支撑杆配合的套筒，所述支撑杆通过弹性块与套筒内壁固定连接，所述底座底部固定有配重块；

所述标志牌本体包括背板、标志牌，所述背板侧边固定有边框，所述标志牌侧边固定有橡胶密封条，所述边框上设有与橡胶密封条配合的凹槽，所述标志牌上固定有反光膜，所述背板内部固定有安装隔板，所述安装隔板上下两侧相对设有LED驱动板，所述LED驱动板上固定有LED灯板，所述LED驱动板与导热板一侧固定，所述导热板另一侧贯穿背板并与散热板固定，所述边框之间位于LED灯板前方黏贴有光学膜。

优选地，所述底座顶部开设有与支撑杆配合的开口。

优选地，所述侧杆呈“十”字分布固定在支撑杆上。

优选地，所述散热板上开设有散热槽。

优选地，所述背板、边框均采用铝合金制成。

优选地，所述边框的截面呈“L”形。

优选地，所述LED驱动板关于安装隔板上下对称设置。

优选地，所述LED驱动板与LED灯板电性连接。

（三）有益效果