[实用新型]一种便于拆卸的汽车保险杠有效
申请号: | 201921946602.0 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211001225U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 祁志明 | 申请(专利权)人: | 常州铭辰车业有限公司 |
主分类号: | B60R19/38 | 分类号: | B60R19/38;B60R19/18;B60R13/04 |
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地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 汽车 保险杠 | ||
本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车保险杠,包括横梁、装饰件、偏移构件、侧腹板、左侧卡筒、右侧卡筒、一号螺纹柱和内卡柱,横梁的外表面与装饰件的内侧胶合,横梁与偏移构件焊接,本实用新型通过横梁、偏移构件、偏移构件定位孔、侧腹板、一号螺纹柱和二号螺纹柱相互配合,保险杠的横梁的两端分别与两个偏移构件焊接,在偏移构件上设有偏移构件定位孔,偏移构件定位孔内设有定位螺纹柱,对应在汽车前后设有螺纹盲孔,便于横梁和偏移构件在汽车前后端定位组装或拆卸,简化以往保险杠多卡槽卡合安装步骤,提高保险杠的安装效率,也使得保险杠便于拆卸,从而提高的装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及保险杠相关技术领域,具体为一种便于拆卸的汽车保险杠。
背景技术
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。
现有的汽车保险杠通常存在着安装和拆卸都过于繁琐,操作不方便的问题,为此我们提供了一种便于拆卸的汽车保险杠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车保险杠,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的汽车保险杠,包括横梁、装饰件、偏移构件、侧腹板、左侧卡筒、右侧卡筒、一号螺纹柱和内卡柱,所述横梁的外表面与装饰件的内侧胶合,所述横梁与偏移构件焊接,所述偏移构件与侧腹板焊接,所述侧腹板与左侧卡筒的一端焊接,所述侧腹板与右侧卡筒的一端焊接,所述侧腹板与一号螺纹柱螺纹连接,所述侧腹板与二号螺纹柱螺纹连接,所述侧腹板与内卡柱螺纹连接。
优选的,所述偏移构件的个数为两个,所述两个偏移构件分别组装在横梁的左右两侧。
优选的,所述侧腹板的个数为两个,所述两个侧腹板分别与两个偏移构件固定连接。
优选的,所述侧腹板的材料为聚脂系和聚丙烯系两种,所述偏移构件材料为聚脂系和聚丙烯系两种。
优选的,所述横梁的厚度为1.5毫米左右,所述横梁为冷轧薄板冲压而成U型槽。
优选的,所述侧腹板的内部设有螺纹通孔,所述二号螺纹柱的外表面设有螺纹,所述二号螺纹柱与螺纹通孔处于同一轴线。
优选的,所述内卡柱的外表面设有侧倒钩卡片,所述偏移构件上设有偏移构件定位孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过横梁、偏移构件、偏移构件定位孔、侧腹板、一号螺纹柱和二号螺纹柱相互配合,首先,保险杠的横梁的两端分别与两个偏移构件焊接,在偏移构件上设有偏移构件定位孔,偏移构件定位孔内设有定位螺纹柱,对应在汽车前后设有螺纹盲孔,便于横梁和偏移构件在汽车前后端定位组装或拆卸,同时左右两个偏移构件分别连接两组侧腹板,而一号螺纹柱、二号螺纹柱穿过侧腹板与汽车前后两侧进行螺纹连接,通过上述零件间的配合,简化以往保险杠多卡槽卡合安装步骤,提高保险杠的安装效率,也使得保险杠便于拆卸,从而提高的装置的实用性。
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