[实用新型]一种桥梁隧道工程支撑装置有效
申请号: | 201921937731.3 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211228156U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 袁远 | 申请(专利权)人: | 袁远 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 隧道 工程 支撑 装置 | ||
本实用新型属于桥梁施工技术领域,具体公开了一种桥梁隧道工程支撑装置,包括装置主体、支撑支柱、减震底座、支撑板和转盘,装置主体顶端固定连接有支撑顶板,装置主体的中间部位固定连接有支撑立柱,支撑立柱的中间部位活动连接有转轴,支撑立柱的正前方嵌入连接有限位孔,装置主体的底端固定连接有减震底座,减震底座使得装置主体在对桥梁进行支撑时能够更加稳定,提高了该装置的稳定效果,体现了该装置的稳定性,加强筋对桥梁可以起到了双重支撑的作用,体现了该装置的支撑性,转轴提高了该装置的实用效果,体现了该装置的实用性,限位件提高了该装置的限位效果,体现了该装置的限位性,在未来具有广泛的发展前景。
技术领域
本实用涉及桥梁施工技术领域,具体为一种桥梁隧道工程支撑装置。
背景技术
桥梁施工是指按照设计内容,建造桥梁的过程,主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理和施工质量等内容。
现有的桥梁隧道工程支撑装置,在对桥梁进行支撑时装置因受不柱压力很容易导致变形,从而使得该装置不能很好的对桥梁进行支撑,同时现有的桥梁隧道工程支撑装置在对桥梁进行支撑时,桥梁地面产生的震动不能很好的进行缓冲,从而使得该装置的在使用时稳定性效果不佳。
所以,如何设计一种桥梁隧道工程支撑装置,成为当前要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁隧道工程支撑装置,以解决上述背景技术中提出的一种桥梁隧道工程支撑装置支撑效果不佳和稳定性能差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁隧道工程支撑装置,包括装置主体、支撑立柱、减震底座、支撑板和转盘,所述装置主体顶端固定连接有支撑顶板,所述装置主体的中间部位固定连接有支撑立柱,所述支撑立柱的中间部位活动连接有转盘,所述装置主体的底端固定连接有减震底座,所述支撑立柱的顶部固定连接有定位件,所述定位件的顶部固定连接有支撑托板,所述支撑托板的顶部活动连接有套筒,所述套筒的两侧固定连接有加强筋,所述减震底座的内部顶部固定连接有压板,所述压板的底部活动连接有减震弹簧,所述减震弹簧的底部固定连接有活塞,所述活塞的外侧固定连接有气筒,所述气筒的两侧固定连接有固定座,所述固定座的另一侧固定连接有支撑杆,所述减震底座的底部固定连接有支撑板,所述支撑立柱的正前方嵌入连接有限位孔。
优选的,所述支撑立柱的顶部固定连接有螺纹杆。
优选的,所述支撑立柱的顶部嵌入连接有限位件。
优选的,所述定位件的两侧嵌入连接有转盘。
优选的,所述加强筋与套筒、支撑托板和定位件共同组合成支撑机构。
优选的,所述减震底座是由减震底座内部顶部的压板,压板底部的减震弹簧,减震弹簧底部的活塞,活塞外侧的气筒共同组合而成。
与现有技术相比,本种实用新型的有益效果是:
1.该种桥梁隧道工程支撑装置,因加强筋是由钢性材质构成的,防止装置主体在进行支撑时发生变形,所以使用者在使用加强筋时可以对桥梁进行支撑时具有很好的支撑效果,使得装置主体能够更好的对桥梁进行支撑,从而使得装置主体对桥梁可以起到了双重支撑的作用,体现了该装置的支撑性。
2.该种桥梁隧道工程支撑装置,减震弹簧会使得气筒内的活塞进行移动,使得活塞在气筒内进行挤压时,活塞在气筒内的压强会与支撑立柱产生的挤压力形成压力差,从而使得活塞能够进一步的对支撑立柱进行支撑,使得装置主体在对桥梁进行支撑时能够更加稳定,体现了该装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的装置主体结构示意简图;
图2为本实用新型的支撑立柱剖面结构示意简图;
图3为本实用新型的加强筋结构示意简图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于袁远,未经袁远许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921937731.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种打钉枪
- 下一篇:一种触发开关的按摩气袋