[实用新型]一种桥梁隧道工程支撑装置有效
申请号: | 201921937731.3 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211228156U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 袁远 | 申请(专利权)人: | 袁远 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 隧道 工程 支撑 装置 | ||
1.一种桥梁隧道工程支撑装置,包括装置主体(1)、支撑立柱(2)、减震底座(3)、支撑板(4)和转盘(5),其特征在于:所述装置主体(1)顶端固定连接有支撑顶板(10),所述装置主体(1)的中间部位固定连接有支撑立柱(2),所述支撑立柱(2)的中间部位活动连接有转盘(5),所述装置主体(1)的底端固定连接有减震底座(3),所述支撑立柱(2)的顶部固定连接有定位件(8),所述定位件(8)的顶部固定连接有支撑托板(9),所述支撑托板(9)的顶部活动连接有套筒(13),所述套筒(13)的两侧固定连接有加强筋(14),所述减震底座(3)的内部顶部固定连接有压板(15),所述压板(15)的底部活动连接有减震弹簧(17),所述减震弹簧(17)的底部固定连接有活塞(18),所述活塞(18)的外侧固定连接有气筒(19),所述气筒(19)的两侧固定连接有固定座(16),所述固定座(16)的另一侧固定连接有支撑杆(20)。
2.如权利要求1所述的一种桥梁隧道工程支撑装置,其特征在于:所述减震底座(3)的底部固定连接有支撑板(4),所述支撑立柱(2)的正前方嵌入连接有限位孔(11)。
3.如权利要求1所述的一种桥梁隧道工程支撑装置,其特征在于:所述支撑立柱(2)的顶部固定连接有螺纹杆(6)。
4.如权利要求1所述的一种桥梁隧道工程支撑装置,其特征在于:所述支撑立柱(2)的顶部嵌入连接有限位件(7)。
5.如权利要求1所述的一种桥梁隧道工程支撑装置,其特征在于:所述定位件(8)的两侧嵌入连接有转盘(12)。
6.如权利要求1所述的一种桥梁隧道工程支撑装置,其特征在于:所述加强筋(14)与套筒(13)、支撑托板(9)和定位件(8)共同组合成支撑机构。
7.如权利要求1所述的一种桥梁隧道工程支撑装置,其特征在于:所述减震底座(3)是由减震底座(3)内部顶部的压板(15),压板(15)底部的减震弹簧(17),减震弹簧(17)底部的活塞(18),活塞(18)外侧的气筒(19)共同组合而成。
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