[实用新型]一种用于座椅按摩气袋通气导管固定结构有效
| 申请号: | 201921932027.9 | 申请日: | 2019-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN211592339U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 吴海建;刘超;黄程亮;夏志杰;季海洋;刘敏;高德望 | 申请(专利权)人: | 艾福迈汽车系统(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
| 地址: | 201712 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 座椅 按摩 气袋 通气 导管 固定 结构 | ||
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体地说是一种用于座椅按摩气袋通气导管固定结构。一种用于座椅按摩气袋通气导管固定结构,包括基础母材、多孔固定带、气囊、通气导管,其特征在于:基础母材上设有若干通气导管,若干通气导管的一端分别连接若干气囊,若干通气导管的另一端汇集贯穿基础母材与气泵连接;所述的通气导管上设有多孔固定带,并且多孔固定带与基础母材连接;所述的若干气囊位于基础母材的上下两侧位置。同现有技术相比,提供一种用于座椅按摩气袋通气导管固定结构,此结构实现了通气导管可以从基础母材的上面穿到母材的下面固定装配,实现了通气导管装配和布局可以不在同一侧面,同时又限定了通气导管的位置,使其不能随意摆动,让通气导管不在凌乱交叉混杂。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体地说是一种用于座椅按摩气袋通气导管固定结构。
背景技术
传统的在汽车座椅内,根据客户的需求,会设置多个按摩气囊,多个气囊分别采用通气导管与气泵连接,整体线路布局交错、混乱,在后期实用过程中,通气导管会因为使用者的压力造成移位或者断裂的情况,导致通气导管没有办法将气传送至气囊内,影响气囊的正常工作,但是返厂维修要把整个座椅拆开,造成高昂的维修成本。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种用于座椅按摩气袋通气导管固定结构,此结构实现了通气导管可以从基础母材的上面穿到母材的下面固定装配,实现了通气导管装配和布局可以不在同一侧面,同时又限定了通气导管的位置,使其不能随意摆动,让通气导管不在凌乱交叉混杂。
为实现上述目的,设计一种用于座椅按摩气袋通气导管固定结构,包括基础母材、多孔固定带、气囊、通气导管,其特征在于:基础母材上设有若干通气导管,若干通气导管的一端分别连接若干气囊,若干通气导管的另一端汇集贯穿基础母材与气泵连接;所述的通气导管上设有多孔固定带,并且多孔固定带与基础母材连接;所述的若干气囊位于基础母材的上下两侧位置。
所述的多孔固定带为多孔拱形结构的固定带结构,多孔固定带的孔呈n型结构。
所述的多孔固定带的孔内贯穿连接通气导管,多孔固定带的底部与基础母材固定连接。
所述的基础母材的整体呈长方形面板结构,并且基础母材的一侧为窄形结构。
本实用新型同现有技术相比,提供一种用于座椅按摩气袋通气导管固定结构,此结构实现了通气导管可以从基础母材的上面穿到母材的下面固定装配,实现了通气导管装配和布局可以不在同一侧面,同时又限定了通气导管的位置,使其不能随意摆动,让通气导管不在凌乱交叉混杂。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为多孔固定带结构侧视图。
图3为通气导管与气囊连接示意图。
参见图1,图2,1为基础母材,2为多孔固定带,3为气囊,4为通气导管。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1,图2所示,基础母材1上设有若干通气导管4,若干通气导管4的一端分别连接若干气囊3,若干通气导管4的另一端汇集贯穿基础母材1与气泵连接;所述的通气导管4上设有多孔固定带2,并且多孔固定带2与基础母材1连接;所述的若干气囊3位于基础母材1的上下两侧位置。
多孔固定带2为多孔拱形结构的固定带结构,多孔固定带2的孔呈n型结构。
多孔固定带2的孔内贯穿连接通气导管4,多孔固定带2的底部与基础母材1固定连接。
基础母材1的整体呈长方形面板结构,并且基础母材1的一侧为窄形结构。
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