[实用新型]一种用于中型路面铣刨机的大深度开槽铣刨盘

说明书

本实用新型涉及铣刨机技术领域，具体公开了一种用于中型路面铣刨机的大深度开槽铣刨盘，包括铣刨盘、传动装置和升降装置，传动装置包括设于铣刨机机身下方的第一传动轴、第二传动轴和传动链轮，第一传动轴包括驱动端和从动端，驱动端连接驱动装置；第一传动轴与第二传动轴之间通过传动链轮传递动力，第二传动轴一端与铣刨盘固定连接，铣刨盘设置于铣刨机机身外侧；升降装置一端连接第二传动轴，另一端连接在铣刨机机身上，用于第二传动轴以第一传动轴为轴心转动升降。本实用新型还可以采用直接在第一传动轴的从动端安装铣刨盘，利用铣刨机自身的升降来实现大深度开槽作业。

技术领域

本实用新型涉及路面铣刨机技术领域，具体涉及一种用于中型路面铣刨机的大深度开槽铣刨盘。

背景技术

路面铣刨机是一种对损坏路面进行铣刨挖除的设备，视其设备配置的发动机功率，能够实现一定宽度和深度的路面破除。设备前行和铣刨同时进行，所以其作业面为连续的一定宽度和深度的坑槽。中型路面铣刨机发动机功率较大，一般在130～190千瓦，能够为大深度铣刨提供足够的动力；设备自身重量在11～16吨，能够为大深度铣刨提供足够的压制力。长期以来，较大深度的沟槽施工一直是城市区域铺设管道、埋设线路的必要工序，沟槽深度往往要求达到500mm以上，宽度在300mm到600mm，目前多用人工或者小型挖掘机进行施工，存在工作效率低下、作业面不标准等不足。如果在铣刨机上实现较大深度的铣刨，铣刨机必须自身有足够大的作业直径以及较大的升降幅度，但正常配置的铣刨轮通常是安装在铣刨机车身下部，并跟随车身上下升降，因此现有的铣刨机很难满足上述条件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于中型路面铣刨机的大深度开槽铣刨盘，它可以实现铣刨盘悬挂外接，以突破铣刨深度受限的情况，并设计相关的配套传动系统。

为实现上述目的，本实用新型的一种用于中型路面铣刨机的大深度开槽铣刨盘，包括铣刨盘、传动装置和升降装置，所述传动装置包括设于铣刨机机身下方的第一传动轴、第二传动轴和传动链轮，所述第一传动轴包括驱动端和从动端，所述驱动端连接驱动装置；所述第一传动轴与所述第二传动轴之间通过所述传动链轮传递动力，所述第二传动轴上与所述从动端同侧的一端与所述铣刨盘固定连接，所述铣刨盘设置于铣刨机机身外侧；所述升降装置一端所述第二传动轴可转动连接，另一端与铣刨机机身上固定连接，用于所述第二传动轴以所述第一传动轴为轴转动升降。

进一步地，所述传动装置还包括保护座，所述保护座包括第一轴端、第二轴端和连接板，所述第一轴端与所述第二轴端通过所述连接板一体连接，所述第一传动轴套设于所述第一轴端内，所述第二传动轴套设于所述第二轴端内，所述传动链轮设置于所述保护座内。

进一步地，所述升降装置为两个油缸。

进一步地，所述驱动装置为液压式驱动装置，所述液压式驱动装置，包括液压马达、轮边减速器和冷却器，所述冷却器用于对所述轮边减速器进行冷却；所述轮边减速器一端与所述液压马达固定连接，一端通过冷却器与所述驱动端固定连接。

进一步地，所述驱动装置为机械式驱动装置，所述机械式驱动装置包括驱动链轮，所述驱动链轮与所述驱动端固定连接。

本实用新型还提供另外一种用于中型路面铣刨机的大深度开槽铣刨盘，包括铣刨盘和第一传动轴，所述第一传动轴设于机机身下方，所述传动轴包括驱动端和从动端，所述驱动端连接驱动装置，所述从动端与所术所述铣刨盘可转动连接，所述铣刨盘设置于铣刨机机身外侧。

进一步地，所述驱动装置为液压式驱动装置。

进一步地，所述驱动装置为机械式驱动装置。