[实用新型]一种汽车辅带有效
申请号: | 201921915575.0 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211032492U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 陈迪芳 | 申请(专利权)人: | 陈迪芳 |
主分类号: | B60R22/12 | 分类号: | B60R22/12;B60R22/30;B60R11/00 |
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地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 | ||
1.一种汽车辅带,其特征在于,包括辅带(1),所述辅带(1)上安装有固定机构(2),所述固定机构(2)一侧设有调节机构(3),所述调节机构(3)一侧设有连接机构(4),所述连接机构(4)一侧设有挂钩机构(5),所述辅带(1)一端设有卡扣(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车辅带,其特征在于,所述固定机构(2)包括尺板(21),所述尺板(21)上设有柱孔(22)和固定孔(23),所述固定孔(23)与第一挂钩(24)卡接,所述第一挂钩(24)远离固定孔(23)的一端套接有第一连接带(25),所述第一连接带(25)与辅带(1)远离卡扣(6)的一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车辅带,其特征在于,所述调节机构(3)包括第一固定扣(31),所述第一固定扣(31)位于辅带(1)上,所述第一固定扣(31)上设有第一扣板(32),所述第一固定扣(31)一侧固定连接有调节块(33),所述第一固定扣(31)另一侧开设有第一连接孔(34),所述第一连接孔(34)与辅带(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车辅带,其特征在于,所述连接机构(4)包括第二固定扣(41),所述第二固定扣(41)位于辅带(1)上,所述第二固定扣(41)上设有第二扣板(42),所述第二固定扣(41)一侧开设有第二连接孔(43),所述第二连接孔(43)与辅带(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车辅带,其特征在于,所述挂钩机构(5)包括第二连接带(51),所述第二连接带(51)固定连接于辅带(1)上,所述第二连接带(51)远离辅带(1)的一端通过第三连接孔(52)固定连接有第二挂钩(53),所述第二挂钩(53)上设有开口(54)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车辅带,其特征在于,所述连接机构(4)有两个。
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