[实用新型]一种纯磁驱气体增压机

说明书

一种纯磁驱气体增压机，包括缸体及缸体内的活塞，其特征在于：所述缸体的两端均设置有封堵头，活塞置于缸体内，所述活塞为永磁铁活塞，所述两个封堵头中的至少一个为电磁驱动器，在缸体的两端部各成组设置有一个单向的进气口、单向的出气口，缸体端部的电磁驱动器通电后，形成相应磁极轴向施力与永磁铁活塞的磁极相匹配，驱动活塞运动，从而使得气体从单向的进气口进入，从单向的出气口输出加压气体。

技术领域

本实用新型涉及压力机械领域，具体涉及一种纯磁驱气体增压机。

背景技术

目前，现有的气体压缩机很大一部分为正位移气体压缩机，其工作原理是将固定量的气体紧闭在压缩室中，机械地减小气体占用的体积从而压缩气体，以及将压缩的气体输输出。气体压力增量对应于同等量气体所占用空间的体积减量。本说明书中所用的术语“气体”包括气态物质、液态物质或者由液态物质和气态物质构成的混合物，正位移压缩机大多使用旋转部件机械地减小气体占用的体积，所述旋转部件往往采用驱动装置驱动摇臂带动活塞往复运动，每当所述活塞移动到所述压缩室中时，所述活塞将扫掠所述压缩室的一部分，从而减小所述气体占据的压缩室的体积，并且提高其中的压力。经压缩的气体随后离开压缩室，所述活塞从压缩室中抽出，并且将待加压气体吸入压缩室，以便进行后续的活塞往复运动，这种使用活塞压缩的往复式压缩机具有一些不足，比如在配备活塞的压缩机中，与往复式部件相关的惯性力比较高，在连续的往复运动中，压缩机驱动装置使活塞沿一个方向加速、停止运动，然后沿相反方向加速，活塞组件越大，驱动装置需要提供以加速和减速所述组件的力越大，由于组件的动能通常在冲程结束时消散，因此压缩机效率较低。在活塞行程较短的压缩机中，这种能量损失尤其严重，因此，压缩机驱动装置所产生的大部分力不是用于压缩气体中，而是消耗在连续不断地加速活塞组件的过程当中；为此，也有人提出了一件申请号为：201380025455.2、名称为用于往复式压缩机的电磁致动器和惯性保持装置的压缩机专利申请，该申请提出了一种往复式压缩机解决方案，所述往复式压缩机包括：活塞，所述活塞以可往复运动方式设置在压缩气缸内；可平移组件，所述可平移组件连接到所述活塞；电磁驱动装置，所述电磁驱动装置具有固定定子和芯子，所述芯子连接到所述可平移组件，其中所述驱动装置被配置成在所述压缩室内以可往复运动方式驱动所述可平移组件；以及蓄能器，所述蓄能器连接到所述可平移组件，其中所述蓄能器被配置成储存驻留在所述可平移组件沿第一方向的运动中的动能，并且其中所述蓄能器被配置成传递驻留在所述可平移组件沿第二方向的运动中的动能；此外，还有一件申请号为：201910311667.6、名称为双向电磁驱动空气压缩机的压缩机专利申请，该申请提出了如下方案：一种双向电磁驱动空气压缩机，包括筒型的缸体及缸体内的活塞，所述缸体两端的开口上均设置有缸盖，每个缸盖上均设置有带有进气单向阀的进气道、出气单向阀的出气道及电磁驱动器，连接在活塞上的活塞杆从缸体两端的缸盖伸出并延伸至对应的电磁驱动器内，缸体两侧的电磁驱动器通电后同向施力驱动活塞杆及活塞的往复运动，从而使得从进气道进气，从出气道输出压缩气体。上述两种方案相较于采用驱动装置驱动摇臂带动活塞往复运动的压缩机而言，具有很大的进步，但是也还存在结构复杂、且都是通过连杆来驱动活塞运动，荷载及摩擦阻力较大等问题，因此，研发一种新的磁驱气体增压机已为迫切需求。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供一种纯磁驱气体增压机，具体技术方案如下：一种纯磁驱气体增压机，包括缸体及缸体内的活塞，所述缸体的两端均设置有封堵头，活塞置于缸体内，所述活塞为永磁铁活塞，所述两个封堵头中的至少一个为电磁驱动器，在缸体的两端部各成组设置有一个单向的进气口、单向的出气口，缸体端部的电磁驱动器通电后，形成相应磁极轴向施力与永磁铁活塞的磁极相匹配，驱动活塞运动，从而使得气体从单向的进气口进入，从单向的出气口输出加压气体。这样，活塞为独立的活塞在气缸内做往复运动，与现有技术所述压缩机相比，没有机械构件与活塞连接，活塞在气缸中做无连接往复运动，在活塞的运动过程中，没有连杆的制约，大幅度降低了机械构件的功率损耗，机械部件摩擦损耗极少，提高了使用寿命，极大的提高增压机的效率，此外，这种纯磁性驱动的气体增压机具有结构极其简单、工作性能稳定、安全的优点。